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Placas de Camber Ajustables Delanteras MTS Technik — Volkswagen | MTSCP43SET

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Placas de caída regulables delanteras MTS Technik — Volkswagen

Vehículos compatibles

Compatibilidad ampliada: 6 modelos en la tabla siguiente.

Características técnicas

Eje Delantero
Tipo Placa de caída regulable
Se vende Por pares (kit de 2 piezas)
Ajuste de caída
Rango de ajuste de caída -2,0° hasta OEM
Rango de ajuste de avance OEM hasta +0,5°
Homologación TÜV No
Garantía 2 años sin límite de kilómetros

Motorizaciones compatibles

Modelo Motor Potencia Combustible Años
DERBY (86) 0.9 29 kW / 40 CV Gasolina 02/77 - 09/81
1.3 44 kW / 60 CV Gasolina 02/77 - 09/81
1.1 38 kW / 52 CV Gasolina 02/77 - 09/81
1.1 37 kW / 50 CV Gasolina 02/77 - 09/81
DERBY (86C/80) 1.3 40 kW / 55 CV Gasolina 08/81 - 12/84
1.3 55 kW / 75 CV Gasolina 08/81 - 12/84
1.0 29 kW / 40 CV Gasolina 08/81 - 12/84
1.3 44 kW / 60 CV Gasolina 08/81 - 12/84
1.1 37 kW / 50 CV Gasolina 08/81 - 12/84
POLO (86) 1.1 44 kW / 60 CV Gasolina 03/75 - 09/81
1.3 44 kW / 60 CV Gasolina 03/75 - 09/81
0.9 29 kW / 40 CV Gasolina 03/75 - 09/81
1.1 37 kW / 50 CV Gasolina 03/75 - 09/81
POLO CLASSIC (86C/80) 1.3 Cat 40 kW / 55 CV Gasolina 01/85 - 09/94
1.0 33 kW / 45 CV Gasolina 01/85 - 09/94
1.0 29 kW / 40 CV Gasolina 01/85 - 09/94
1.3 D 33 kW / 45 CV Diésel 01/85 - 09/94
1.4 D 35 kW / 48 CV Diésel 01/85 - 09/94
1.3 40 kW / 55 CV Gasolina 01/85 - 09/94
POLO Coupe (86C/80) 1.0 Cat 33 kW / 45 CV Gasolina 10/81 - 09/94
1.0 29 kW / 40 CV Gasolina 10/81 - 09/94
1.1 37 kW / 50 CV Gasolina 10/81 - 09/94
1.3 44 kW / 60 CV Gasolina 10/81 - 09/94
1.3 40 kW / 55 CV Gasolina 10/81 - 09/94
1.3 55 kW / 75 CV Gasolina 10/81 - 09/94
1.3 43 kW / 58 CV Gasolina 10/81 - 09/94
1.4 D 35 kW / 48 CV Diésel 10/81 - 09/94
1.3 57 kW / 78 CV Gasolina 10/81 - 09/94
1.3 G40 83 kW / 113 CV Gasolina 10/81 - 09/94
1.3 G40 85 kW / 115 CV Gasolina 10/81 - 09/94
1.3 D 33 kW / 45 CV Diésel 10/81 - 09/94
1.3 Cat 55 kW / 75 CV Gasolina 10/81 - 09/94
1.3 Cat 40 kW / 55 CV Gasolina 10/81 - 09/94
1.0 33 kW / 45 CV Gasolina 10/81 - 09/94
POLO II (86C/80) 1.3 43 kW / 58 CV Gasolina 10/81 - 09/94
1.4 D 35 kW / 48 CV Diésel 10/81 - 09/94
1.3 D 33 kW / 45 CV Diésel 10/81 - 09/94
1.3 Cat 55 kW / 75 CV Gasolina 10/81 - 09/94
1.3 Cat 40 kW / 55 CV Gasolina 10/81 - 09/94
1.0 Cat 33 kW / 45 CV Gasolina 10/81 - 09/94
1.0 33 kW / 45 CV Gasolina 10/81 - 09/94
1.0 29 kW / 40 CV Gasolina 10/81 - 09/94
0.9 29 kW / 39 CV Gasolina 10/81 - 09/94
1.3 56 kW / 76 CV Gasolina 10/81 - 09/94
1.3 37 kW / 50 CV Gasolina 10/81 - 09/94
1.3 55 kW / 75 CV Gasolina 10/81 - 09/94
1.3 40 kW / 55 CV Gasolina 10/81 - 09/94
1.3 44 kW / 60 CV Gasolina 10/81 - 09/94
1.1 37 kW / 50 CV Gasolina 10/81 - 09/94

Compatibilidad con los kits de MTS Technik

Estas placas de caída son directamente compatibles con los siguientes kits combinados de MTS Technik:

MTSGWVW14

✔ Montaje directo sin modificaciones

Diseñadas para adaptarse de forma nativa a los kits anteriores, sin necesidad de mecanizado ni adaptadores.

Para utilizarlo con un kit de otra marca, compruebe las dimensiones del vástago del pistón indicadas a continuación.

Dimensiones del vástago del pistón

Para utilizarlo con un kit de otra marca, compruebe que las medidas coincidan:

Esquema de dimensiones del vástago del pistón
A Diámetro del vástago del pistón 22 mm
B Paso de rosca del vástago del pistón M12x1,5
C Longitud de la ranura 40 mm
D Longitud de la rosca del vástago del pistón 40 mm

Ventajas y garantías

2 años de garantía

2 años de garantía sin límite de kilómetros

Una garantía ampliada que confirma la alta calidad de fabricación y la fiabilidad del producto.

Alta calidad

Componentes de alta calidad

Mayor resistencia a la corrosión, materiales de la más alta calidad para una durabilidad máxima.

Ajuste de caída

Ajuste de caída

Permite ajustar con precisión el ángulo de caída de las ruedas delanteras para obtener una geometría óptima después de rebajar la suspensión.

Notas importantes

  • Si el kit no incluye una tuerca especial para el vástago del pistón, utilice una tuerca del amortiguador. (Nota 59)
  • El rango de ajuste puede variar según la versión del vehículo, la rebaja de altura o la precisión de la soldadura de la pata de suspensión. (Nota 63)
  • El ajuste de la geometría debe realizarse obligatoriamente en un banco de alineación homologado después de la instalación.
  • Se recomienda la instalación por un profesional; una geometría incorrecta afecta a la seguridad y al comportamiento del vehículo en carretera.

⚠️ Avisos legales importantes

Este kit NO está homologado para circular por vías públicas.

Uso estrictamente reservado para:

  • Eventos privados y exhibiciones de automóviles
  • Circuitos cerrados y competiciones
  • Uso fuera de la vía pública

No asumimos ninguna responsabilidad en caso de uso en vías públicas. Se recomienda que la instalación sea realizada por un profesional.

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