Réf : AA-3644

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AccuAir VU4 Collettore 4 Vie AA-3644 – Blocco Valvole | Rasl'Bitume

à €649,00

Quantità

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ESPERTO IN SOSPENSIONI DAL 2017

SUPPORTO TECNICO INCLUSO

Cos'è un manifold?

Il manifold — o blocco valvole — è il cuore di ogni sistema air ride. Riceve l'aria compressa dal serbatoio e la distribuisce a ogni cuscino di sospensione tramite elettrovalvole controllate dall'ECU. In un sistema 4 angoli come il VU4, ogni ruota ha la propria valvola di ingresso e uscita, permettendo un controllo totalmente indipendente dell'altezza su ogni angolo — per un livello perfetto, anche su terreni irregolari.

4 Angoli controllati indipendentemente

200 psi Pressione massima garantita

¼" NPT Raccordi su tutte le porte

∞ Milioni di cicli garantiti

🧱

Corpo in alluminio

Blocco lavorato in alluminio anodizzato — leggero, resistente alla corrosione, facile da integrare in un bagagliaio custom.

🔩

Valvole inox

Componenti interni 100% acciaio inox per massima durata e tenuta perfetta ciclo dopo ciclo.

💧

Tenuta bubble-tight

Architettura elettrovalvola a flusso massimo con guarnizione bubble — zero perdite anche ad alta pressione.

🔌

Cablaggio impermeabile

Connettori plug & play resistenti alle intemperie — progettati per resistere all'ambiente sotto scocca.

🔧

Raccordi ¼" NPT

Tutte le porte equipaggiate con ¼" NPT — compatibili con l'impianto standard air ride senza adattatori.

📐

Formato compatto

134 × 70 × 70 mm (5,28" × 2,75" × 2,75") — facile da posizionare in qualsiasi bagagliaio o installazione custom.

Perché scegliere il VU4?

🎯

Controllo 4 angoli

Ogni cuscino d'aria è controllato indipendentemente — gonfiaggio e sgonfiaggio precisi ruota per ruota.

🔩

Valvole completamente in acciaio inox

Architettura interna robusta in acciaio inox — tenuta bubble-tight e milioni di cicli garantiti.

💧

Cablaggio impermeabile

Connettori di alta qualità resistenti all'umidità — affidabilità totale nell'ambiente sotto scocca.

🔌

Plug & Play ECU e+

Connessione diretta all'ECU e+ AccuAir tramite cablaggio dedicato — nessun cablaggio su misura necessario.

⚡

Flusso massimo

Architettura della valvola ottimizzata per un flusso d'aria elevato — salita e discesa rapide della sospensione.

📐

Formato compatto

134 × 70 × 70 mm — si integra facilmente in un bagagliaio stretto o in un supporto custom in acciaio/alluminio.

💡

Buono a sapersi: Il VU4 è fornito con raccordi ¼" NPT → ⅜" PTC per tubi PTC 3/8". Se usi tubi ¼", avrai bisogno di riduttori aggiuntivi. Ricorda anche di installare un filtro acqua (water trap) tra il serbatoio e l'ingresso del collettore per preservare le valvole — questo può influire sulla garanzia.

Installazione passo dopo passo

Scegliere il punto di montaggio

Il VU4 si fissa generalmente nel bagagliaio o sotto la carrozzeria, in un luogo asciutto e accessibile. Prevedi un fissaggio rigido su lamiera o supporto custom per evitare vibrazioni. Orienta il collettore in modo da facilitare il passaggio dei tubi verso i 4 cuscini.

Collegare l'impianto pneumatico

Collega l'ingresso del collettore al serbatoio tramite il tuo water trap (obbligatorio per la garanzia). Poi collega ogni uscita valvola al cuscino d'aria corrispondente con tubo ⅜" DOT-PTC. I raccordi ¼" NPT sono forniti, compatibili con i fittings standard AccuAir.

Collegare il cablaggio all'ECU e+

Collega il cablaggio plug & play del VU4 alla porta dedicata del tuo ECU e+ AccuAir. La connessione è univoca — non puoi sbagliare porta. Fissa il cablaggio ordinatamente per evitare sfregamenti su parti mobili.

Testare l'ermeticità e calibrare

Prima di chiudere il bagagliaio, metti il sistema sotto pressione gradualmente e verifica ogni raccordo con acqua saponata. Una volta ermetico, procedi alla calibrazione dall'app e-Level+ (se hai il kit Height+ o Pressure+).

⚠️

Importante: L'installazione di un water trap tra il serbatoio e l'ingresso del VU4 è obbligatoria per mantenere la garanzia. L'umidità condensata nei tubi può danneggiare le elettrovalvole inox a lungo termine. Non trattare questa condizione.

Contenuto della consegna

🔧

1 × collettore VU4 4 angoli
Blocco in alluminio con 8 elettrovalvole inox — 1 ingresso + 1 uscita per angolo
🔌

Cablaggio plug & play
Connettori impermeabili per collegamento diretto all'ECU e+ AccuAir
🔩

Raccordi ¼" NPT → ⅜" PTC
Fittings per tubi PTC 3/8" inclusi su tutte le porte

📌

Non incluso in questo kit: Il serbatoio d'aria, il compressore, l'ECU e+ AccuAir, il water trap (fortemente consigliato), i tubi e i cuscini d'aria. Se installi un sistema completo, contattaci per un preventivo su tutti i componenti.

Scheda tecnica

Caratteristica	Dettaglio
Riferimento prodotto	AA-3644
Marca	AccuAir
Tipo	Collettore 4 angoli (unità valvole 4-corner)
Numero di valvole	8 elettrovalvole (ingresso + uscita × 4 angoli)
Materiali valvole	Acciaio inossidabile — 100% acciaio inox
Corpo collettore	Alluminio anodizzato
Raccordi porte	¼" NPT su tutte le porte
Tubi compatibili	⅜" DOT-PTC (raccordi forniti) · ¼" con riduttori
Pressione max	200 psi
Tenuta	Tenuta ermetica
Cablaggio	Plug & play impermeabile — connessione ECU e+ AccuAir
ECU compatibile	AccuAir e+
Dimensioni	134 × 70 × 70 mm (5.28" × 2.75" × 2.75")
Peso	5 kg (imballo)
Garanzia produttore	1 anno (limitata) — water trap obbligatorio

Domande frequenti

Qual è la differenza tra il VU4 e l'ENDO-VT?

Il VU4 è un collettore esterno — un blocco compatto che monti separatamente nel bagagliaio o sotto la carrozzeria. L'ENDO-VT è invece integrato direttamente nel serbatoio d'aria (tank-mounted), riducendo il numero di connessioni e semplificando l'installazione per setup con serbatoio su misura. Entrambi sono 100% compatibili con l'ECU e+ AccuAir. Il VU4 offre più flessibilità di posizionamento, l'ENDO-VT un aspetto più pulito.

Il VU4 è compatibile con il mio ECU AccuAir esistente?

Sì — il VU4 è progettato per funzionare con l'ECU e+ AccuAir. Se hai un sistema SwitchSpeed o e-Level pre-2019 (R9/R10), dovrai verificare la compatibilità del cablaggio. Per un sistema e+ Connect recente, è plug & play diretto.

Posso usare questo collettore con tubi ¼"?

Sì, ma avrai bisogno di riduttori ¼" NPT → ¼" PTC (non forniti). I raccordi inclusi in questo kit sono per tubo ⅜" DOT-PTC, che è lo standard più usato nei setup air ride. Consigliamo il ⅜" per un flusso ottimale e una salita/discesa più rapida della sospensione.

Il water trap è davvero obbligatorio?

Tecnicamente puoi farne a meno, ma AccuAir condiziona la garanzia all'uso di un water trap tra il serbatoio e l'ingresso del VU4. L'umidità che si condensa nei tubi finisce per raggiungere le valvole e corrodere progressivamente — anche se in acciaio inox. È un investimento di pochi euro che può evitarti di dover cambiare un collettore da 650€.

Posso installare il VU4 sotto la carrozzeria, esposto agli agenti atmosferici?

Le cablaggi sono impermeabili e il blocco in alluminio resiste bene all'umidità, ma un'installazione sotto la carrozzeria esposta direttamente a schizzi d'acqua, sale e fango non è consigliata a lungo termine. Se non hai altra scelta, proteggi il collettore con un carter stagno e applica un prodotto anticorrosione sui raccordi.