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Compressore a Pistone STREETEC comp1 EVO Cromato – 12V, 200 PSI, con Kit Anti-Vibrazione

à €175,00

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ESPERTO IN SOSPENSIONI DAL 2017

SUPPORTO TECNICO INCLUSO








⚙️ Compressore a pistone · 12V

STREETEC comp1 EVO Cromato

Compatto, performante e silenzioso — ciclo di servizio al 100% a 100 PSI · rotore a secco senza manutenzione · kit antivibrazione incluso

Riferimento: FAHRWairK_comp1_chrome
💪 Il cavallo di battaglia del tuo air ride — 200 PSI max · 1,76 CFM · finitura cromata
I numeri che contano
100% Ciclo di funzionamento
@ 100 PSI
200 PSI Pressione
massima
1,76 CFM
Portata d'aria
12V Alimentazione
standard
⚙️

Finitura cromata

Un compressore che si fa notare tanto quanto le sue prestazioni — cromatura lucida per installazioni curate nel bagagliaio e build da vetrina.

🔧
Pistone a rotore secco — zero olio, zero manutenzione. Lo installi e te ne dimentichi.
🛡️
Kit antivibrazione incluso — fissaggio ammortizzato per un funzionamento silenzioso e vibrazioni assorbite.
🔩
Raccordi inox da ¼" con valvole di non ritorno integrate — niente riflussi, pressione stabile nel serbatoio.
Ciclo di servizio al 100% @ 100 PSI — funziona ininterrottamente senza surriscaldarsi alla pressione di esercizio.
📐
Formato compatto — 27,5 × 10,5 × 17 cm. Si integra ovunque, anche nei bagagliai più ottimizzati.
Perché scegliere il comp1 EVO?
💧

Rotore a secco

Niente olio, nessuna manutenzione periodica. Il pistone funziona a secco — nessun rischio di perdite d'olio nel circuito dell'aria.

🔇

Antivibrazione

Kit antivibrazione fornito di serie. Vibrazioni assorbite, rumore ridotto al minimo — fondamentale per un bagagliaio custom curato.

🔄

Ciclo al 100%

Ciclo di servizio al 100% a 100 PSI. Il compressore può funzionare ininterrottamente senza superare il proprio intervallo termico a questa pressione.

Valvole di non ritorno

Integrati direttamente sui raccordi inox ¼". La pressione rimane nel serbatoio anche quando il compressore è spento.

📦

Formato compatto

Ingombro ridotto per adattarsi a quasi tutti i bagagliai — anche quelli più ottimizzati per un build flat.

Finitura cromata

Cromatura lucida per installazioni curate. Ideale se il tuo build è in vista e i dettagli contano quanto la tecnica.

Consigli di installazione

Fusibile dedicato da 40A

Un fusibile da 40A per compressore, obbligatoriamente. Né di più né di meno — un valore diverso può danneggiare il compressore o creare un rischio elettrico.

Zona asciutta e ventilata

Installa il compressore in una zona protetta dall'acqua e dal calore eccessivo. Assicurati che vi sia un apporto sufficiente di aria fresca per evitare il surriscaldamento.

Batteria in buone condizioni

La corrente di avviamento è elevata. Una batteria debole o parzialmente carica può danneggiare la bobina del compressore. Non trascurare questo aspetto.

Massa elettrica solida

Verifica la qualità e il contatto della massa. Una massa insufficiente = caduta di tensione = prestazioni ridotte e rischio di guasto prematuro.

⚠️

Più compressori in parallelo: se installi una configurazione a doppio compressore, ogni compressore deve avere il proprio fusibile indipendente da 40A. Non collegarli allo stesso fusibile.

🔥

Il compressore si surriscalda durante il funzionamento — non toccarlo durante l'uso né subito dopo. Non metterlo a contatto con plastiche o materiali sensibili al calore nel bagagliaio.

🔧

Rotore a secco = zero manutenzione: non servono olio, cambio dell'olio o lubrificazione. Assicurati solo che il filtro dell'aria (se presente nel tuo kit) sia pulito per mantenere una portata ottimale.

Contenuto della confezione
  • ⚙️
    1 × Compressore STREETEC comp1 EVO cromato
    Raccordi della linea principale in acciaio inox da ¼" con valvole di non ritorno integrate
  • 🛡️
    Kit antivibrazione
    Supporti antivibranti per un montaggio silenzioso
⚠️

Fusibile da 40A non incluso — da installare obbligatoriamente prima della messa in funzione. Senza un fusibile dedicato, la garanzia non si applica in caso di danni.

Scheda tecnica
Caratteristica Valore
Codice prodotto FAHRWairK_comp1_chrome
Marca STREETEC
Tipo Compressore a pistone
Tensione 12V
Ciclo di funzionamento 100% a 100 PSI (6,9 bar)
Portata 1,76 CFM
Pressione massima 200 PSI (13,8 bar)
Fusibile richiesto 40A (non incluso) — 1 fusibile per compressore
Dimensioni (L × l × A) circa 27,5 cm × 10,5 cm × 17 cm
Raccordi Linea principale da ¼" in acciaio inossidabile con valvole di ritegno
Tipo di rotore A secco — senza olio, senza manutenzione
Finitura Cromato
Kit antivibrazione Incluso
Peso (imballaggio) 6 kg
Domande frequenti
Qual è la differenza tra il comp1 EVO cromato e il comp1 EVO nero?
I due compressori hanno esattamente le stesse caratteristiche tecniche (12 V, ciclo di lavoro del 100%, 1,76 CFM, massimo 200 PSI). L'unica differenza è la finitura: cromata lucida per questa versione, nera per l'altra. La scelta dipende dal tuo build: cromata per le installazioni a vista, nera per le integrazioni più discrete.
Si possono far funzionare due comp1 EVO in parallelo?
Sì, è una configurazione comune per aumentare la portata o ridurre i tempi di risposta. In questo caso, ogni compressore deve avere il proprio fusibile dedicato da 40 A — mai collegare entrambi allo stesso fusibile. Si consiglia inoltre di utilizzare un relè per compressore, per proteggere il circuito elettrico.
Il ciclo di lavoro del 100% significa che il compressore può funzionare ininterrottamente?
Il ciclo di lavoro del 100% a 100 PSI significa che può funzionare ininterrottamente a questa pressione di esercizio. Oltre i 100 PSI (fino a un massimo di 200 PSI), si consigliano pause per evitare il surriscaldamento. Nell'uso air ride classico si lavora raramente oltre i 150 PSI, quindi il comp1 è perfettamente a suo agio.
Serve un comando speciale per avviare il compressore?
Il compressore viene controllato tramite un relè da 40 A (non incluso). La gestione dell'avvio e dell'arresto avviene generalmente tramite un pressostato (che avvia automaticamente il compressore quando la pressione del serbatoio scende al di sotto di una determinata soglia) oppure manualmente tramite un interruttore, a seconda della configurazione della tua gestione dell'aria. Se hai una gestione come e-Level+ AccuAir o Air Lift 3H/3P, il compressore viene controllato automaticamente dall'ECU.



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