Il terminale non modifica né la potenza né il suono: cambia l'aspetto. È l'unica parte dello scarico che si vede e spesso rappresenta l'ultimo tocco di una preparazione: il dettaglio che fa sembrare un'auto rifinita o fatta alla buona.

La scelta si basa su tre aspetti: il diametro d'ingresso, che deve corrispondere all'uscita esistente, il tipo di fissaggio - quello avvitabile si monta in dieci minuti e si rimuove per la revisione, quello da saldare non si muove più - e la finitura: acciaio inox spazzolato, cromato, nero o carbonio.