Un kit per aspirazione diretta elimina la scatola del filtro dell'aria a favore di un condotto corto e di un filtro conico. Cambiano due cose: la portata, perché si eliminano i deflettori della scatola, e il rumore di aspirazione, deciso e molto presente sotto carico: spesso è proprio questo il vero motivo dell'acquisto.

Il risultato dipende interamente dalla temperatura dell'aria. Un filtro installato in pieno vano motore aspira aria a 60 °C o più: è meno densa e annulla il guadagno ottenuto. I kit seri includono uno schermo termico e una presa d'aria fredda; senza l'uno o l'altra, il guadagno è teorico. Il carbonio conduce molto meno calore dell'alluminio.