Kit Combinés Filetés MTS Technik — Mercedes-Benz A-CLASS (W176) (06/12 - 13/19)

Réf : MTSGWMB26

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Kit Ammortizzatori Regolabili MTS Technik — Mercedes-Benz A-CLASS (W176) (06/12 - 13/19)

à €699,00

Finitura

Oro

Inox

Serie & Configurazione

Strada (TÜV)

Coppe posteriori

Non incluse

Quantità

PAGAMENTO 100% SICURO

4,9/5 SU + DI 120 RECENSIONI VERIFICATE

ESPERTO IN SOSPENSIONI DAL 2017

SUPPORTO TECNICO INCLUSO

Kit Coilover MTS Technik — Mercedes-Benz A-CLASS (W176) (06/12 - 13/19) ✓ TÜV disponibile

Kit coilover MTS Technik Street per Mercedes-Benz A-CLASS (W176) (06/12 - 13/19). Regolazione in altezza su assi anteriore e posteriore, corpo filettato, molle Eibach ad alte prestazioni. Disponibile in finitura Oro o Inox, con o senza supporti regolabili di camber opzionali. Omologazione TÜV disponibile sulla versione standard (senza supporti).

Veicolo compatibile

Marca	Mercedes-Benz
Modello	Mercedes-Benz A-CLASS (W176)
Anni	06/12 - 13/19
Carico max. ANTERIORE	—
Carico max. POSTERIORE	—
Motorizzazioni compatibili	A 45 AMG 4-matic (176.052) AMG A 45 4-matic (176.052) AMG CLA 45 4-matic (117.352) CLA 45 AMG 4-matic (117.352)

Versioni & Specifiche

Street (TÜV)

Abbassamento ANTERIORE: 15 - 100 mm

Abbassamento POSTERIORE: 15 - 85 mm

Omologazione: ✓ Omologato TÜV (versione senza supporti)

Caratteristiche comuni

Marca pezzo	MTS Technik
Corpo ammortizzatore	Oro (dorato) o Inox — vedi selezione sopra
Tecnologia	Twin-Tube, gas pressurizzato
Molle	Eibach — molle sportive di riferimento mondiale
Regolazione altezza	Assi ANTERIORE + POSTERIORE (corpo filettato)
Supporti regolabili	Opzionale a seconda della versione (vedi selezione sopra)
Garanzia	2 anni senza limite di chilometraggio
Certificazione TÜV	✓ Disponibile (versione standard)

Note Importanti

Asse anteriore e posteriore regolabile in altezza (corpo ammortizzatore filettato anteriore, ammortizzatori, molle ed elementi di regolazione in altezza posteriori).
Solo per veicoli senza ammortizzazione elettronica.
Se il veicolo è dotato di sospensioni sportive di serie, l'abbassamento indicato sarà relativamente minore.
Durante il montaggio, verificare il gioco tra pneumatico/cerchio e la sospensione. Spazio minimo: 5 mm. In caso contrario, utilizzare distanziali ruota certificati.
Regolazione in altezza: Corpo ammortizzatore filettato — regolabile su entrambi gli assi.
Altezza da terra: Minimo 5 mm richiesti tra il pneumatico e il braccio della sospensione.

Punti di forza & Garanzie

Garanzia 2 anni senza limite di chilometraggio

Garanzia estesa del produttore, prova della qualità di fabbricazione MTS Technik.

Componenti di alta qualità

Maggiore resistenza alla corrosione, materiali premium, finitura Gold o Inox a scelta.

Tecnologia Twin-Tube

Doppio tubo per prestazioni di smorzamento stabili, anche in uso intensivo.

Gas pressurizzato anti-schiuma

Massima efficienza grazie alla compressione del fluido idraulico tramite gas pressurizzato.

Regolazione precisa dell'altezza

Filettatura speciale + ampia gamma di regolazione per un abbassamento su misura.

Boccole di camber (opzionali)

Regolazione del camber e dell'assetto per una precisione di guida ottimale.

Dado hexaCOIL brevettato

Regolazione dell'altezza facilitata dal sistema innovativo hexaCOIL.

Molle Eibach

Molle prodotte da Eibach, riferimento mondiale per molle sportive ad alte prestazioni.

Avvertenze Legali

⚠️ Avvertenze Legali Importanti — Francia

Questo kit di sospensioni è destinato all'uso in circuito e in competizione. L'uso su strada pubblica è soggetto alla normativa vigente. Le versioni Omologate TÜV (senza boccole di camber) sono certificate conformi alle norme europee e possono essere utilizzate su strada pubblica a condizione di un controllo tecnico favorevole. Le versioni con boccole di camber o non omologate sono riservati a un uso fuori strada pubblica.

Eventi privati, show automobilistici, raduni
Circuiti chiusi e competizioni
Uso esclusivamente fuori strada pubblica (versioni non omologate)

Rasl'Bitume declina ogni responsabilità in caso di utilizzo non conforme alle normative. Installazione consigliata da un professionista autorizzato. Un allineamento completo è indispensabile dopo ogni modifica della sospensione.