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Kit silentblocs polyuréthane 28 pièces / train avant + train arrière pour VW Golf III / Golf III + IV Cabriolet / Vento — TA Technix
Kit silentblocs polyuréthane 28 pièces / train avant + train arrière pour VW Golf III / Golf III + IV Cabriolet / Vento — TA Technix

Réf : 85VW003-31218

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Kit silentblock in poliuretano da 28 pezzi / avantreno + assale posteriore per VW Golf III / Golf III + IV Cabriolet / Vento — TA Technix

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TA Technix

Kit di silentblock in poliuretano da 28 pezzi / asse anteriore + asse posteriore per VW Golf III / Golf III + IV Cabriolet / Vento

Caratteristiche

Codice articolo85VW003-31218
Peso1.75 kg
Anni1991 - 2002
Codice EAN4251016785252

Dettagli tecnici

  • Include:
  • Silentblock dell'asse posteriore - supporto dell'assale sulla calotta del cuscinetto
  • Sostituisce il silentblock originale in gomma/metallo
  • (illustrazione 1)
  • Asse anteriore - silentblock del supporto motore
  • (illustrazione 2)
  • Asse anteriore - barra stabilizzatrice esterna - / punto di fissaggio sulla bielletta della barra stabilizzatrice
  • Per modelli con barra stabilizzatrice da Ø 18 mm
  • (illustrazione 3)
  • Montaggio - / kit di montaggio verso la bielletta della barra stabilizzatrice / bielletta della barra stabilizzatrice
  • Tra triangolo della sospensione e barra stabilizzatrice, diametro interno: 12 mm
  • (illustrazione 4)
  • Cuscinetto della barra stabilizzatrice dell'asse anteriore
  • Modelli con barra stabilizzatrice da Ø 18 mm
  • (illustrazione 5)
  • Asse anteriore - supporto posteriore interno del triangolo della sospensione
  • Sostituisce il silentblock originale in gomma
  • (illustrazione 6)
  • Asse anteriore - supporto anteriore interno del triangolo della sospensione
  • Sostituisce il silentblock originale in gomma/metallo
  • Modelli con lamiera d'acciaio - triangolo della sospensione
  • (illustrazione 7)

Cosa cambia con questo componente

Il silentblock originale è in gomma: assorbe bene, ma si deforma sotto carico. In curva o in frenata, il braccio si sposta di alcuni millimetri e la geometria varia durante la manovra: è quella imprecisione tra il volante e le ruote.

Il poliuretano si deforma molto meno: il collegamento diventa preciso e ripetibile, e l'auto risponde sempre nello stesso punto. In cambio, nell'abitacolo si avvertono più rumori di rotolamento e vibrazioni, soprattutto a freddo.

Cosa occorre prevedere

  • Montaggio lubrificato con grasso per PU o silicone - mai usare grasso minerale, perché danneggia il poliuretano.
  • Serraggio alla coppia prescritta con le ruote a terra.
  • Su un'auto familiare, iniziare dalla barra stabilizzatrice prima di sostituire tutto con componenti in PU.

Veicoli compatibili

Marca Modello Motorizzazione Anni
Volkswagen Golf III (1H) / Golf III+IV Cabriolet (1H/1E) / Vento (1H) — —

Spedizione e garanzia

SpedizionePartenza dalla Germania tramite DHL, da 3 a 10 giorni lavorativi a seconda del componente e della destinazione.
Componente nuovoProduzione TA Technix, garanzia di 2 anni. Fattura italiana, IVA detraibile.
MontaggioQuesti componenti si installano con gli attrezzi comuni. I punti di attenzione sono elencati sopra.
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