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Klutch SL1 15x8.5" 4x100 ET17, Doré

à €184,99
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Klutch

SL1 15×8.5" — Doré

4×100 · ET 17
Vendue à l'unité Homologuée TÜV Bagues de centrage fournies

La Klutch SL1

Dessin à branches fines très ouvert, dans l'esprit des jantes de course japonaises des années 90. La SL1 est pensée pour les petites dimensions et les montes larges sur compactes.

Spécifications techniques

Diamètre
15 pouces
Largeur
8.5 pouces
Alésage central
67,1 mm
Couleur
Doré
Entraxe
4×100
Déport (ET)
ET 17
Alésage central de 67.1 mm : si le moyeu de votre véhicule est plus petit, une bague de centrage comble le jeu et assure le centrage de la jante. Elles sont fournies selon le véhicule que vous nous indiquez.
Homologation TÜV : ce modèle est certifié par l'organisme allemand, la référence la plus exigeante du marché européen. Le rapport liste les véhicules couverts et, le cas échéant, les conditions de montage. Télécharger le certificat TÜV de ce modèle.

Ce qui est inclus

  • Jante Klutch SL1 15×8.5" (vendue à l'unité)
  • Bagues de centrage adaptées à votre véhicule — fournies gratuitement
  • Cache central Klutch assorti — fourni avec les jantes

Pourquoi Klutch

Certificat TÜV fourni

La quasi-totalité de la gamme est homologuée TÜV, avec le certificat téléchargeable depuis la fiche.

Largeurs rares

8 à 8,5 pouces en 15 et 16 : des montes larges sur petit diamètre, peu proposées ailleurs.

Conseil avant achat

Entraxe, déport, passage sous l'aile : on valide la monte avec vous avant que vous commandiez.

Montage et visserie

Les bagues de centrage et le cache central sont fournis avec vos jantes Klutch. La visserie, en revanche, reste en option sur cette marque : selon votre véhicule, celle d'origine peut convenir. Cette jante se monte avec une visserie conique 60°, standard sur la quasi-totalité des jantes alu.

Voir nos packs d'écrous et nos packs de vis de roue, ou demandez-nous conseil : indiquez votre véhicule, on vous dira si votre visserie d'origine convient.

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Klutch SL1 15x8.5" 4x100 ET17, Doré

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