Una linea completa sostituisce tutto ciò che segue il catalizzatore. Il suo effetto principale è sonoro: silenziatori meno compartimentati, tono più profondo, salita di giri più marcata all'orecchio. Per quanto riguarda la potenza, il guadagno esiste ma resta modesto su un motore originale, perché il restringimento di un motore di serie si trova soprattutto a monte - catalizzatore e downpipe.

Il secondo effetto, meno pubblicizzato e più duraturo: il peso e la resistenza. Una linea in acciaio inox non arrugginisce, si può ancora smontare tra dieci anni e pesa meno di uno scarico originale in acciaio alluminato. Su un'auto che si intende tenere, è il componente che si monta una sola volta.