Una linea completa sostituisce tutto ciò che segue il catalizzatore. Il suo effetto principale è sonoro: silenziatori meno compartimentati, tono più profondo e salita di giri più decisa all'orecchio. Per quanto riguarda la potenza, l'incremento esiste ma resta modesto su un motore originale, perché la strozzatura di un motore di serie si trova soprattutto a monte - catalizzatore e downpipe.

Il secondo effetto, meno pubblicizzato e più duraturo: il peso e la resistenza. Una linea in acciaio inox non arrugginisce, si smonta ancora dopo dieci anni e pesa meno di uno scarico originale in acciaio alluminato. Su un'auto che si intende tenere, è il componente che si monta una sola volta.