Het turbospruitstuk draagt de turbine en weerstaat temperaturen tot 900 °C: het is het zwaarst belaste onderdeel van een turbomotor. Een vrije doorstroming laat de druk eerder opbouwen; met een passende flens kunt u een grotere turbine dan het originele exemplaar monteren en zo op een ander vermogensniveau mikken.

De materiaalkeuze is net zo belangrijk als het ontwerp. Gietijzer verdraagt warmtecycli zonder te barsten en dempt trillingen. RVS is lichter en maakt betere ontwerpen mogelijk, maar vereist goed doordachte steunen: een vrijdragende turbine laat een las uiteindelijk altijd openscheuren.