De downpipe is de buis die vanaf de turbo naar beneden loopt. Hier ontstaat de tegendruk: de turbine moet de uitlaatgassen door een vernauwde doorgang en vaak ook door een katalysator afvoeren. Door deze te verbreden krijgt de turbine meer ruimte, bouwt hij eerder en krachtiger druk op - dit is de uitlaatmodificatie die het meest merkbaar is bij een drukgevoede motor.

Wat je achter het stuur merkt: de respons. De turbo bouwt minder tijd op en de trekkracht blijft hoger in de toeren. Bij een geherprogrammeerde motor is dit het onderdeel waarmee de ECU kan leveren wat wordt beloofd; zonder herprogrammering corrigeert de regeleenheid en blijft een groot deel van de winst onbenut.