Een complete uitlaatlijn vervangt alles na de katalysator. Het belangrijkste effect is het geluid: minder gedempte uitlaten, een nadrukkelijker diepe klank en een duidelijkere toerentalopbouw voor het oor. Qua vermogen is de winst aanwezig maar bescheiden bij een standaardmotor, omdat de beperking van een seriemotor vooral vóór de uitlaat ligt - bij de katalysator en de downpipe.

Het tweede effect, dat minder vaak wordt benadrukt maar langer meegaat: het gewicht en de duurzaamheid. Een roestvrijstalen uitlaatlijn roest niet, kan over tien jaar nog steeds worden gedemonteerd en weegt minder dan een originele uitlaat van gealuminiseerd staal. Voor een auto die je houdt, is dit het onderdeel dat je maar één keer opnieuw monteert.