Een complete uitlaatlijn vervangt alles na de katalysator. Het belangrijkste effect is het geluid: minder gedempte geluiddempers, een nadrukkelijker diepe klank en een directere indruk bij het optrekken in toeren. Qua vermogen is de winst bij een standaardmotor beperkt, omdat de grootste beperking van een seriemotor vooral stroomopwaarts zit - bij de katalysator en de downpipe.

Het tweede effect, dat minder vaak wordt benadrukt maar langer meegaat: het gewicht en de duurzaamheid. Een roestvrijstalen uitlaatlijn roest niet, kan over tien jaar nog steeds worden gedemonteerd en weegt minder dan een originele uitlaat van gealuminiseerd staal. Voor een auto die u houdt, is dit het onderdeel dat u maar één keer monteert.