Een complete uitlaatlijn vervangt alles wat na de katalysator komt. Het belangrijkste effect is het geluid: minder gedempte geluiddempers, een nadrukkelijker lage klank en een hoorbaar directere toerentalopbouw. Wat het vermogen betreft, is de winst aanwezig maar bescheiden bij een standaardmotor, omdat de beperking van een seriemotor zich vooral stroomopwaarts bevindt - bij de katalysator en downpipe.

Het tweede effect, minder vaak verkocht maar duurzamer: gewicht en duurzaamheid. Een roestvrijstalen uitlaatlijn roest niet, kan over tien jaar nog steeds worden gedemonteerd en weegt minder dan een originele uitlaat van gealuminiseerd staal. Bij een auto die je houdt, is dit het onderdeel dat je maar één keer monteert.