Het sierstuk verandert noch het vermogen noch het geluid: het verandert de uitstraling. Dit is het enige zichtbare deel van de uitlaat en vaak de finishing touch van een voorbereiding - het detail dat bepaalt of een auto afgewerkt of geknutseld oogt.

De keuze draait om drie punten: de binnendiameter, die moet overeenkomen met de bestaande uitlaatmond, de bevestigingsmethode - een schroefbaar model wordt in tien minuten gemonteerd en kan voor de technische keuring worden verwijderd, een gelast model blijft permanent zitten - en de afwerking, geborsteld roestvrij staal, verchroomd, zwart of carbon.