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Kit Carbon admission directe pour Audi/Seat/Skoda/VW (8P/8J/710/5P/1P/1Z/3T/5L/5P/1F/5K/3C/137/7N/5N/1T) avec 1.8l TFSI / 2.0l TSI / TFSI moteurs — TA Technix
Kit Carbon admission directe pour Audi/Seat/Skoda/VW (8P/8J/710/5P/1P/1Z/3T/5L/5P/1F/5K/3C/137/7N/5N/1T) avec 1.8l TFSI / 2.0l TSI / TFSI moteurs — TA Technix

Réf : 114VW002

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Carbon-kit voor directe inlaat voor Audi/Seat/Skoda/VW (8P/8J/710/5P/1P/1Z/3T/5L/5P/1F/5K/3C/137/7N/5N/1T) met 1.8l TFSI / 2.0l TSI / TFSI-motoren — TA Technix

à €399,00

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TA Technix

Kit carbone d'admission directe pour Audi/Seat/Škoda/VW (8P/8J/710/5P/1P/1Z/3T/5L/5P/1F/5K/3C/137/7N/5N/1T) avec moteurs 1,8 l TFSI / 2,0 l TSI / TFSI

Caractéristiques

Référence114VW002
Section70 mm
Poids2,75 kg
Années2009 -
Puissance155+173 kW
Code EAN4251016718403

Détail technique

  • Le kit comprend :
  • 1 x boîte à air
  • 1 x filtre conique avec bague d'adaptation (Ø 70 mm)
  • 2 x tubes de raccordement
  • (avec raccord de Ø 70 mm du collecteur d'échappement / turbocompresseur
  • vers le débitmètre d'air en 76 mm)
  • 2 x raccords en silicone de Ø 76 mm
  • 1 x réducteur en silicone de 70 à 63 mm
  • 4 x colliers de serrage de Ø 70-90 mm
  • 1 x collier de serrage de Ø 65-90 mm
  • 1 x collier de serrage de Ø 60-80 mm
  • 1 x collier de serrage de Ø 50-70 mm
  • 1 x kit de montage pour support

Ce que cette pièce change

Un kit d'admission directe supprime la boîte à air au profit d'un conduit court et d'un filtre conique. Deux choses changent : le débit, parce qu'on retire les chicanes de la boîte, et le bruit d'aspiration, franc et très présent sous charge - c'est souvent la vraie raison de l'achat.

Tout le gain se joue sur la température d'air. Un filtre posé en plein compartiment moteur aspire de l'air à 60 °C ou plus : il est moins dense, et il rend ce qu'il venait de gagner. Les kits sérieux viennent avec un écran thermique et une prise d'air froide ; sans l'un ou l'autre, le gain est théorique. Le carbone conduit nettement moins la chaleur que l'aluminium.

Ce qu'il faut prévoir

  • Isoler le filtre de la chaleur moteur : écran thermique et prise d'air froide, sinon le kit est décoratif.
  • Vérifier le raccordement du débitmètre : le diamètre doit correspondre, sous peine d'à-coups.
  • Rebrancher les durites de recyclage des gaz laissées par la boîte d'origine.

Véhicules compatibles

Marque Modèle Motorisation Années
Audi A3 (8P) - -
Audi TT (8J) - -
Seat Alhambra (710) - -
Seat Altea (5P) - -
Seat Leon (1P) - -
Seat Toledo III (5P) - -
Škoda Octavia (1Z) - -
Škoda Superb (3T) - -
Škoda Yeti (5L) - -
Volkswagen Beetle (5P) - -
Volkswagen Eos (1F) - -
Volkswagen Golf VI (5K) - -
Volkswagen Jetta III (1K) - -
Volkswagen Passat (3C) - -
Volkswagen CC - -
Volkswagen Scirocco (137) - -
Volkswagen Sharan (7N) - -
Volkswagen Tiguan (5N) - -
Volkswagen Touran (1T) modèles avec moteurs 1,8 l TFSI / 2,0 l TSI / TFSI EA888 2011-2014
Vérifiez le type et l'année de votre véhicule avant de commander : une même carrosserie reçoit souvent plusieurs motorisations, et la pièce ne va que sur celles-ci. Un doute sur votre version ? Envoyez-nous votre plaque ou votre carte grise, on vérifie pour vous.

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Carbon-kit voor directe inlaat voor Audi/Seat/Skoda/VW (8P/8J/710/5P/1P/1Z/3T/5L/5P/1F/5K/3C/137/7N/5N/1T) met 1.8l TFSI / 2.0l TSI / TFSI-motoren — TA Technix

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