Een kit voor directe luchtinlaat vervangt de luchtfilterkast door een korte leiding en een conisch filter. Er veranderen twee dingen: de luchtstroom, omdat de vernauwingen van de luchtfilterkast worden verwijderd, en het aanzuiggeluid, dat onder belasting duidelijk en nadrukkelijk aanwezig is - vaak is dat de echte reden om de kit te kopen.

De volledige winst draait om de lucht inlaatlucht. Een filter dat midden in de motorruimte is geplaatst, zuigt lucht van 60 °C of warmer aan: die lucht is minder dicht en maakt de behaalde winst weer ongedaan. Serieuze kits worden geleverd met een hitteschild en een koude-luchtinlaat; zonder een van beide is de winst theoretisch. Carbon geleidt aanzienlijk minder warmte dan aluminium.