De inlaatcollector verdeelt de lucht over de cilinders, en de lengte van de kanalen bepaalt waar het koppel zich bevindt: lang voor lage toerentallen, kort voor hoge toerentallen. Dit is een ingrijpende modificatie, geen accessoire.

Het effect komt alleen in combinatie goed tot zijn recht. Een collector met korte kanalen op een motor waarvan de uitlaat en mapping origineel zijn, verschuift het bruikbare toerentalbereik zonder iets toe te voegen - en kan de auto in de stad minder prettig maken. In combinatie met een vrije uitlaatlijn en een herprogrammering is dit een van de onderdelen die het karakter echt veranderen.