Een complete uitlaatlijn vervangt alles na de katalysator. Het belangrijkste effect is het geluid: minder tussenschotten in de dempers, een voller lage klank en een duidelijker hoorbare toename in toeren. Qua vermogen is de winst aanwezig, maar bescheiden bij een standaardmotor, omdat de beperking van een seriemotor zich vooral stroomopwaarts bevindt - bij de katalysator en de downpipe.

Het tweede effect, dat minder vaak wordt benadrukt maar langer meegaat: gewicht en duurzaamheid. Een RVS-uitlaatlijn roest niet, kan over tien jaar nog steeds worden gedemonteerd en weegt minder dan een originele uitlaat van gealuminiseerd staal. Bij een auto die je houdt, is dit het onderdeel dat je maar één keer terugplaatst.