Zestawy dużych hamulców

Kompletny zestaw dużych hamulców zastępuje fabryczne zaciski i tarcze elementami o większej średnicy i większej liczbie tłoczków. Nie chodzi o mocniejsze hamowanie — to opony już wyznaczają tę granicę — lecz o to, aby hamować tak samo skutecznie przy dwudziestym hamowaniu jak przy pierwszym. Decydują o tym masa żeliwa i powierzchnia klocka, a więc odporność na nagrzewanie.

Cztery sposoby na osiągnięcie tego celu

Kompletny zestaw to najprostsze rozwiązanie: zaciski, tarcze, uchwyty i przewody zaprojektowane jako całość. Zestaw adaptacyjny to rozwiązanie ekonomiczne: kupujesz używane zaciski Brembo pochodzące z innego modelu, a zestaw zawiera uchwyty o odpowiednich wymiarach. Podwójny tylny zacisk nie służy zwiększeniu mocy hamowania, lecz zapewnia drugi zacisk przeznaczony do hydraulicznego hamulca ręcznego. Z kolei zaciski sprzedawane osobno pozwalają skompletować własny układ.

Dwa wymiary do sprawdzenia przed zamówieniem

Najpierw minimalna średnica felgi: tarcza 330 mm nie zmieści się pod felgą 16-calową, a można się o tym przekonać dopiero po otwarciu przesyłki. Następnie średnica tarczy, ponieważ odnoszą się do niej klocki i uchwyty. Oba wymiary podano na każdej karcie produktu.