Zestaw dolotu bezpośredniego zastępuje obudowę filtra powietrza krótkim przewodem i filtrem stożkowym. Zmieniają się dwie rzeczy: przepływ, ponieważ usuwamy przegrody obudowy, oraz dźwięk zasysanego powietrza, wyraźny i bardzo obecny pod obciążeniem - to często jest prawdziwy powód zakupu.

Cały efekt zależy od temperatury powietrza. Filtr umieszczony wprost w komorze silnika zasysa powietrze o temperaturze 60°C lub wyższej: jest ono mniej gęste i niweluje uzyskane korzyści. Dobre zestawy są wyposażone w osłonę termiczną i doprowadzenie zimnego powietrza; bez jednego lub drugiego efekt jest tylko teoretyczny. Węgiel przewodzi znacznie mniej ciepła niż aluminium.