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De rabaissement - coupelle d'amortisseur kit / train avant-10 mm / air ride / suspension pneumatique + combiné fileté / pour Audi / Seat/ Skoda / VW Golf V + VI plateforme — TA Technix
De rabaissement - coupelle d'amortisseur kit / train avant-10 mm / air ride / suspension pneumatique + combiné fileté / pour Audi / Seat/ Skoda / VW Golf V + VI plateforme — TA Technix

Réf : 116VW004

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De rabaissement - coupelle d'amortisseur kit / train avant-10 mm / air ride / suspension pneumatique + combiné fileté / pour Audi / Seat/ Skoda / VW Golf V + VI plateforme — TA Technix

à €158,00

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TA Technix

De rabaissement - coupelle d'amortisseur kit / train avant-10 mm / air ride / suspension pneumatique + combiné fileté / pour Audi / Seat/ Skoda / VW Golf V + VI plateforme

Caractéristiques

Référence116VW004
Poids2.46 kg
Années2003 -
Code EAN4250570670387

Détail technique

  • Contenu: 1 kit = 2 pièces !!!
  • Compatible avec les Kits suivants:
  • LFAU04 / LFAU04-1 / LFAU04H / LFAU04H-1 Audi TT (8J)
  • LFVW05 / LFVW05-1 / LFVW05H / LFVW05H-1 VW Golf V plateforme
  • LFVW05Q / LFVW05HQ VW Golf V plateforme
  • LFVW06 / LFVW06H VW Golf VI plateforme
  • LFVW09 / LFVW09H VW Touran (1T)
  • LFVW10 / LFVW10H VW Scirocco III (13)
  • Ou combinés filetés avec indépendante platine d'adaptation
  • Remarque:
  • Utilisable uniquement avec la platine d'adaptation d'un combiné fileté ou d'une suspension pneumatique
  • La pièce n'est pas compatible avec un diamètre ou un logement de ressort d'origine sur les coupelles supérieures.

Ce que cette pièce change

La coupelle est l'ancrage haut de l'amortisseur : elle porte le poids de l'avant et laisse la jambe de force pivoter au braquage. Un craquement sec en braquant à l'arrêt, c'est son roulement.

Les versions compétition suppriment le caoutchouc au profit d'un roulement et d'une liaison rigide : retour d'information direct, zéro déformation, parfois un réglage de carrossage intégré — et tout ce que l'amortisseur encaisse remonte dans la caisse.

Ce qu'il faut prévoir

  • À changer en même temps que les amortisseurs : la jambe est déjà déposée.
  • Sur voiture rabaissée, elles s'usent plus vite — l'amortisseur tape plus souvent en butée.

Véhicules compatibles

Marque Modèle Motorisation Années
Audi A3 (8P) — —
Audi Q3 (8U) — —
Audi TT (8J) — —
Seat Altea (5P) — —
Seat Leon (1P) — —
Seat Toledo III (5P) — —
Škoda Octavia (1Z) — —
Škoda Yeti (5L) — —
Volkswagen Beetle (5C) — —
Volkswagen Caddy III break+fourgon (2KB/2KJ/2KH/2CA/2CB/2CJ/2CH) Caddy III break+fourgon (2KB/2KJ/2KH/2CA/2CB/2CJ/2CH) —
Volkswagen Caddy IV (SA_) — —
Volkswagen Eos (1F) — —
Volkswagen Golf V (1K) — —
Volkswagen Golf VI (5K) — —
Volkswagen Golf VI Variant (AJ5) — —
Volkswagen Golf VI Cabriolet (517) — —
Volkswagen Golf Plus (5M) — —
Volkswagen Jetta III (1K) — —
Volkswagen Jetta IV (162) — —
Volkswagen Passat (3C) — —
Volkswagen Passat avec Alltrack (365,362) — —
Volkswagen CC (357,358) — —
Volkswagen Scirocco (137) — —
Volkswagen Tiguan (5N) — —
Volkswagen Touran (1T) — —
Vérifiez le type et l'année de votre véhicule avant de commander : une même carrosserie reçoit souvent plusieurs motorisations, et la pièce ne va que sur celles-ci.

Livraison & garantie

ExpéditionDépart d'Allemagne par DHL, 3 à 10 jours ouvrés selon la pièce et la destination.
Pièce neuveFabrication TA Technix, garantie 2 ans. Facture française, TVA récupérable.
MontageCes pièces se posent avec de l'outillage courant. Les points de vigilance sont listés plus haut.
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