Downpipe to rura odprowadzająca spaliny z turbosprężarki. To właśnie w tym miejscu powstaje ciśnienie wsteczne: turbina musi przepchnąć spaliny przez zwężony odcinek i często przez katalizator. Zwiększenie średnicy odciąża turbinę, która wcześniej i wyraźniej buduje ciśnienie - to modyfikacja układu wydechowego, którą najbardziej odczuwa się w silniku turbodoładowanym.

Co zmienia się za kierownicą: reakcja. Turbosprężarka szybciej osiąga doładowanie, a przyspieszenie utrzymuje się przy wyższych obrotach. W silniku po modyfikacji oprogramowania jest to część, która pozwala sterownikowi wykorzystać deklarowane możliwości; bez modyfikacji oprogramowania sterownik koryguje parametry, a znaczna część potencjalnego zysku pozostaje niewykorzystana.