Downpipe to rura schodząca z turbosprężarki. To właśnie w tym miejscu koncentruje się ciśnienie wsteczne: turbina musi usuwać spaliny przez zwężony przekrój i często katalizator. Zwiększenie średnicy odciąża turbinę, która wcześniej i wyraźniej buduje ciśnienie - to modyfikacja układu wydechowego, którą najbardziej odczuwa się w silniku z doładowaniem.

Co zmienia się za kierownicą: reakcja. Turbosprężarka szybciej osiąga ciśnienie, a przyspieszenie utrzymuje się przy wyższych obrotach. W silniku po zmianie oprogramowania jest to część, która pozwala sterownikowi wykorzystać deklarowane możliwości; bez zmiany oprogramowania sterownik koryguje parametry, a duża część potencjalnego zysku pozostaje niewykorzystana.