Płatność do 12 rat z Alma do kwoty 5 000€
Płatność do 24 rat z PayPal do kwoty 3 000€
🚚 Darmowa dostawa na każdy zestaw Airmext

Réf : 06VW019

 Czas wysyłki do Europy

Czas realizacji zależy od rodzaju produktu:

🔩 Małe artykuły i części zamienne
→ 5 do 7 dni

🔧 Zestawy pneumatyczne (air ride)
→ minimum 2 tygodnie

⚙️ Zestawy Airmext (produkcja na zamówienie)
→ 3 do 6 tygodni (produkcja + dostawa)

Niektóre produkty są dostępne w magazynie, inne są produkowane na zamówienie, aby zapewnić jakość

 Warunki zwrotu

Zmieniasz zdanie? Nie ma problemu — masz 14 dni, aby nas o tym poinformować.

📧 Pierwszy krok: Skontaktuj się z nami pod adresem contact@raslbitume.com, aby zgłosić zwrot.

Aby zwrot został zaakceptowany, produkt musi być:

  • ✅ Nieużywany i w idealnym stanie
  • ✅ W oryginalnym opakowaniu
  • ✅ Z dołączonym paragonem lub dowodem zakupu

 Płatność w 100% bezpieczna

💳 Karty bankowe
Visa • Mastercard • American Express • Cartes Bancaires

📱 Przyspieszone płatności
Shop Pay • Apple Pay • Portfel PayPal

📊 Płatność na raty
• Alma : do 3000€ w 4 ratach
• Klarna : elastyczna płatność ratalna
• PayPal : 4 raty bez opłat, do 2000€

🌍 Lokalnie dostępne metody płatności
Bancontact (Belgia) • BLIK (Polska) • EPS (Austria) • iDEAL (Holandia) • MobilePay

🔗 Kryptowaluty
Akceptowany USDC

Downpipe bez katalizatora, z filtrem cząstek stałych/2-częściowy do Audi / Seat / Skoda / VW - MQB EA888/ Generacja 4 — TA Technix

à €399,00

Ilość

🚗 Complète le combo
Chargement...

100% BEZPIECZNA PŁATNOŚĆ

4,9/5 NA PODSTAWIE PONAD 300 ZWERYFIKOWANYCH OPINII

EKSPERT W ZAWIESZENIACH OD 2017

WSPARCIE TECHNICZNE W CENIE

TA Technix

Downpipe bez katalizatora z DPF/2-częściowy do Audi / Seat / Skoda / VW - MQB EA888/ Generation 4

Charakterystyka

Numer referencyjny06VW019
Masa9.2 kg
Lata2018 -
Kod EAN4251695159412

Szczegóły techniczne

  • Tylko do modeli Quattro

Co zmienia ta część

Downpipe to rura schodząca z turbosprężarki. To właśnie tutaj koncentruje się ciśnienie wsteczne: turbina musi usuwać spaliny przez zwężony przekrój i często katalizator. Zwiększenie jej średnicy odciąża turbinę, która szybciej i wyraźniej buduje ciśnienie - to modyfikacja układu wydechowego najbardziej odczuwalna w silniku turbodoładowanym.

Co zmienia się za kierownicą: reakcja. Turbosprężarka potrzebuje mniej czasu, aby osiągnąć doładowanie, a przyspieszenie utrzymuje się przy wyższych obrotach. W silniku po modyfikacji oprogramowania jest to część, która pozwala sterownikowi wykorzystać deklarowane możliwości; bez modyfikacji oprogramowania sterownik koryguje parametry, a znaczna część potencjalnego zysku pozostaje niewykorzystana.

Co należy przewidzieć

  • Modyfikacja oprogramowania sterownika : niezbędna do wykorzystania zysku i uniknięcia trybu awaryjnego.
  • Bez katalizatora samochód nie jest już zgodny z przepisami, a kontrolka silnika zaświeci się, jeśli nie zostanie wykonana modyfikacja elektroniki.
  • Sprawdź przyłącze sondy : pojedyncze lub podwójne, zależnie od silnika; informacja znajduje się w szczegółach technicznych oferty.
  • Demontaż często wymaga dostępu od spodu i demontażu wspornika silnika: przygotuj podnośnik lub kobyłki.
Modyfikacja oprogramowania sterownika jest konieczna. Ta część zmienia napełnianie silnika lub układ wydechowy: bez dostosowania mapy nie uzyskasz oczekiwanego zysku, a silnik może przejść w tryb awaryjny. Uwzględnij modyfikację oprogramowania w swoim budżecie.

Kompatybilne pojazdy

Marka Model Silnik Lata
Audi A3 typ 8Y - 40TFSI, 2.0l TFSI S3 - 190 + 310 KM A3 typ 8Y - 40TFSI, 2.0l TFSI S3 - 190 + 310 KM —
Audi Q2 Typ GA - 40TFSI, SQ2 - 190 + 300 KM Q2 Typ GA - 40TFSI, SQ2 - 190 + 300 KM —
Audi Q3 Typ F - 40TFSI + 45TFSI - 190+ 245 KM Q3 Typ F - 40TFSI + 45TFSI - 190+ 245 KM —
Audi TT typ 8S - 40TFSI + 45TFSI - 197 + 245 + 320 KM TT typ 8S - 40TFSI + 45TFSI - 197 + 245 + 320 KM —
Cupra Ateca Typ KH 2.0TSI - 300 KM Ateca Typ KH 2.0TSI - 300 KM —
Cupra Leon Typ KL - 2.0TSI - 245 + 300 +310 KM Leon Typ KL - 2.0TSI - 245 + 300 +310 KM —
Cupra Formentor Typ KM - 2.0TSI/TFSI - 190 + 245 + 310 KM Formentor Typ KM - 2.0TSI/TFSI - 190 + 245 + 310 KM —
Seat Ateca Typ KH - 2.0TSI - 190 KM Ateca Typ KH - 2.0TSI - 190 KM —
Seat Tarraco Typ KN - 190 + 245 KM Tarraco Typ KN - 190 + 245 KM —
Škoda Octavia Typ NX - 2.0RS/TSI - 190 + 245 KM Octavia Typ NX - 2.0RS/TSI - 190 + 245 KM —
Škoda Karoq Typ NU - 2.0 TSI - 190 KM Karoq Typ NU - 2.0 TSI - 190 KM —
Škoda Kodiaq typ 2.RS - 245 KM Kodiaq typ 2.RS - 245 KM —
Škoda Superb - 2.0TSI - 280 KM Superb - 2.0TSI - 280 KM —
Volkswagen Arteon typ 3H - 2.0TSI - 190 + 280 + 320 KM Arteon typ 3H - 2.0TSI - 190 + 280 + 320 KM —
Volkswagen Golf VIII Typ CD - 2.0TSI - 190 + 245 + 300 + 320 +333 KM Golf VIII Typ CD - 2.0TSI - 190 + 245 + 300 + 320 +333 KM —
Volkswagen Passat Typ B8(3G) - 2.0TSI - 190 + 280 KM Passat Typ B8(3G) - 2.0TSI - 190 + 280 KM —
Volkswagen T-Roc Typ A1 -2.0TSI - 190 + 300 KM T-Roc Typ A1 -2.0TSI - 190 + 300 KM —
Volkswagen Tiguan II Typ AD - 2.0TSI - 190 + 245 + 320 KM Tiguan II Typ AD - 2.0TSI - 190 + 245 + 320 KM —
Przed zamówieniem sprawdź typ i rok swojego pojazdu: ta sama karoseria często występuje z kilkoma silnikami, a ta część pasuje wyłącznie do wymienionych wersji.

Dostawa i gwarancja

WysyłkaWysyłka z Niemiec przez DHL, od 3 do 10 dni roboczych, zależnie od części i miejsca docelowego.
Nowa częśćProdukcja TA Technix, gwarancja 2 lata. Faktura francuska, możliwość odliczenia VAT.
MontażTe części można zamontować przy użyciu standardowych narzędzi. Najważniejsze kwestie zostały wymienione powyżej.
L'équipe Rasl'Bitume
Des passionnés à votre service
depuis 2017
+9 ans d'expérience
100% Avis positifs
4.9/5 Satisfaction
+5000 Clients

Une question sur votre commande ou votre véhicule ?

contact@raslbitume.com
Rasl'Bitume © 2017 • Suspensions • Jantes • Streetwear

Downpipe bez katalizatora, z filtrem cząstek stałych/2-częściowy do Audi / Seat / Skoda / VW - MQB EA888/ Generacja 4 — TA Technix

à €399,00