Downpipe to rura schodząca z turbosprężarki. To właśnie w niej koncentruje się przeciwciśnienie: turbina musi odprowadzać spaliny przez zwężony przekrój i często przez katalizator. Zwiększenie jej średnicy odciąża turbinę, która wcześniej i bardziej zdecydowanie buduje ciśnienie - to modyfikacja układu wydechowego najbardziej odczuwalna w silniku doładowanym.

Co zmienia się za kierownicą? Reakcja. Turbosprężarka szybciej się rozkręca, a przyspieszenie utrzymuje się przy wyższych obrotach. W silniku po modyfikacji oprogramowania jest to część, która pozwala sterownikowi wykorzystać deklarowane możliwości; bez modyfikacji oprogramowania sterownik koryguje parametry, a duża część potencjalnego zysku pozostaje niewykorzystana.