Downpipe to rura wychodząca z turbiny. To właśnie w tym miejscu koncentruje się przeciwciśnienie: turbina musi wypychać spaliny przez zwężony przekrój i często przez katalizator. Zwiększenie średnicy odblokowuje turbinę, która wcześniej i wyraźniej osiąga ciśnienie - to modyfikacja układu wydechowego najbardziej odczuwalna w silniku turbodoładowanym.

Co zmienia się podczas jazdy: reakcja. Turbosprężarka szybciej się rozpędza, a doładowanie utrzymuje się przy wyższych obrotach. W silniku po modyfikacji oprogramowania jest to część, która pozwala sterownikowi osiągnąć deklarowane parametry; bez ponownego programowania sterownik koryguje pracę, a większość potencjalnego zysku pozostaje niewykorzystana.