Downpipe to rura schodząca z turbosprężarki. To właśnie w tym miejscu koncentruje się ciśnienie wsteczne: turbina musi odprowadzać spaliny przez zwężony przekrój i często katalizator. Zwiększenie średnicy odblokowuje turbinę, która wcześniej i zdecydowanie szybciej osiąga doładowanie - to modyfikacja układu wydechowego, którą najbardziej odczuwa się w silniku turbodoładowanym.

Co zmienia się za kierownicą: reakcja. Turbosprężarka potrzebuje mniej czasu, aby się rozpędzić, a przyspieszenie utrzymuje się przy wyższych obrotach. W silniku po modyfikacji oprogramowania jest to część, która pozwala sterownikowi osiągnąć deklarowane parametry; bez modyfikacji oprogramowania sterownik koryguje pracę i duża część potencjalnego zysku pozostaje niewykorzystana.