Downpipe to rura schodząca z turbosprężarki. To właśnie tutaj koncentruje się ciśnienie wsteczne: turbina musi usuwać spaliny przez zwężony odcinek i często przez katalizator. Zwiększenie jej średnicy odciąża turbinę, która wcześniej i wyraźniej buduje ciśnienie - to modyfikacja układu wydechowego, którą najbardziej czuć w silniku turbodoładowanym.

Co zmienia się za kierownicą: reakcja. Turbosprężarka szybciej się rozpędza, a przyspieszenie utrzymuje się przy wyższych obrotach. W silniku po modyfikacji programu jest to część, która pozwala sterownikowi osiągnąć deklarowane parametry; bez modyfikacji programu sterownik koryguje pracę, a większość potencjalnego przyrostu pozostaje niewykorzystana.