Kompletny układ zastępuje wszystko, co znajduje się za katalizatorem. Jego główny efekt jest akustyczny: mniej przegrodowe tłumiki, bardziej wyraźny niski ton i wyraźniejszy dźwięk wzrostu obrotów. Jeśli chodzi o moc, przyrost istnieje, ale w seryjnym silniku pozostaje niewielki, ponieważ zwężenie w seryjnym silniku znajduje się głównie wcześniej - w katalizatorze i rurze downpipe.

Drugi efekt, rzadziej podkreślany w sprzedaży, ale bardziej długotrwały: masa i trwałość. Układ ze stali nierdzewnej nie rdzewieje, można go bez problemu zdemontować nawet za dziesięć lat i waży mniej niż fabryczny wydech ze stali aluminiowanej. W samochodzie, który zamierzasz zatrzymać na dłużej, to część, którą montuje się tylko raz.