Zestaw dolotu bezpośredniego eliminuje obudowę filtra powietrza na rzecz krótkiego przewodu i stożkowego filtra. Zmieniają się dwie rzeczy: przepływ, ponieważ usuwamy przegrody obudowy, oraz dźwięk zasysanego powietrza, wyraźny i bardzo obecny pod obciążeniem - to często jest prawdziwy powód zakupu.

Cały uzysk zależy od temperatury powietrza. Filtr umieszczony bezpośrednio w komorze silnika zasysa powietrze o temperaturze 60 °C lub wyższej: jest ono mniej gęste i niweluje uzyskane wcześniej korzyści. Dobre zestawy są wyposażone w osłonę termiczną i doprowadzenie zimnego powietrza; bez jednego z tych elementów uzysk jest teoretyczny. Carbon przewodzi znacznie mniej ciepła niż aluminium.