Zestaw dolotu bezpośredniego zastępuje obudowę filtra powietrza krótkim przewodem i filtrem stożkowym. Zmieniają się dwie rzeczy: przepływ, ponieważ usuwamy przegrody z obudowy, oraz dźwięk zasysania powietrza - wyraźny i bardzo słyszalny pod obciążeniem - co często jest prawdziwym powodem zakupu.

Cały efekt zależy od temperatury powietrza. Filtr umieszczony bezpośrednio w komorze silnika zasysa powietrze o temperaturze 60°C lub wyższej: jest ono mniej gęste i niweluje uzyskany wcześniej efekt. Dobre zestawy są wyposażone w osłonę termiczną i doprowadzenie zimnego powietrza; bez jednego z tych elementów zysk jest tylko teoretyczny. Węgiel przewodzi wyraźnie mniej ciepła niż aluminium.