MTS Technik Ressorts Courts AV -35mm AR -35mm pour BMW 3 Touring (E36) (1995-1999) Homologue TUV

MTS Technik 4,9/5 z 341 opinii klientów

MTS Technik Krótkie sprężyny przód -35mm tył -35mm do BMW 3 Touring (E36) (1995-1999) Homologacja TUV

Nr kat. MTSXBM231

€168,00 z VAT

Bezpieczna płatność
14 dni na odstąpienie
Wsparcie techniczne

🔒 Bezpieczna płatność 🚚 Śledzona wysyłka w całej Europie ↩️ 14 dni na odstąpienie 🛠️ Wsparcie techniczne⭐ Ocena klientów 4,9/5🏁 Pasjonaci od 2017 roku

MTS Technik Sprężyny sportowe przednie -35 mm i tylne -35 mm do BMW 3 Touring (E36) (1995–1999), homologacja TÜV

Kompatybilny pojazd

Marka	BMW
Model	3 Touring (E36)
Lata	1995-1999

Dane techniczne

Obniżenie przodu	-35 mm
Obniżenie tyłu	-35 mm
Homologacja TÜV	✓ Tak
Regulowane poduszki przednie	Nie
Regulowane poduszki tylne	Nie
Gwarancja	2 lata bez limitu kilometrów

Kompatybilne silniki

Silnik	Moc	Paliwo	Lata
316 i	75 kW / 102 KM	Benzyna	1995-1999
318 i	85 kW / 116 KM	Benzyna	1995-1999
318 tds	66 kW / 90 KM	Diesel	1995-1999

Dlaczego warto wybrać ten produkt?

✓Wysoką jakość potwierdza 2-letnia gwarancja bez limitu kilometrów.
✓Elementy zawieszenia charakteryzują się zwiększoną odpornością na korozję i są wykonane z materiałów najwyższej jakości.
✓Takie samo obniżenie obu osi maksymalizuje precyzję prowadzenia i zapewnia sportowy wygląd bez poświęcania komfortu.
✓Sprężyny zapewniające subtelne obniżenie mogą być z powodzeniem stosowane z amortyzatorami OEM.

✅ Najwyższa jakość

Wysokowytrzymała stal, zabezpieczenie antykorozyjne, kontrolowana produkcja europejska.

🔧 Łatwy montaż

Montowane w oryginalnych punktach mocowania. Wystarczą standardowe narzędzia.

🏁 Wygląd i osiągi

Precyzyjne obniżenie zapewniające efekt stance i niżej położony środek ciężkości.

🛡️ 2 lata gwarancji

2 lata gwarancji bez limitu kilometrów. Dostępne wsparcie techniczne.

Ważne informacje

•Kompatybilne z amortyzatorami fabrycznymi
•Nie nadaje się do pojazdów z korektorem wysokości.
•Z wyjątkiem modeli M, modeli S4 oraz pojazdów z zawieszeniem sportowym Audi.
•Przy wyborze obniżenia należy pamiętać, że standardowa wysokość przodu i tyłu znacznie się różni. Po montażu wizualne obniżenie może różnić się od wartości podanej w katalogu.
•W przypadku dodatkowego, niestandardowego wyposażenia (np. haka holowniczego, instalacji LPG) rzeczywiste obniżenie pojazdu może różnić się od deklarowanego.