Kompletna linia zastępuje wszystkie elementy znajdujące się za katalizatorem. Jej główny efekt jest akustyczny: mniej przegrodzone tłumiki, mocniej zaznaczony bas i wyraźniejsze brzmienie w miarę wzrostu obrotów. Jeśli chodzi o moc, przyrost istnieje, ale w seryjnym silniku pozostaje niewielki, ponieważ ograniczenie przepływu w seryjnym silniku znajduje się głównie wcześniej - w katalizatorze i rurze downpipe.

Drugi efekt, rzadziej podkreślany i bardziej trwały: masa i trwałość. Linia ze stali nierdzewnej nie rdzewieje, można ją bez problemu zdemontować nawet po dziesięciu latach i waży mniej niż fabryczny układ wydechowy ze stali aluminiowanej. W samochodzie, który zostaje z Tobą na dłużej, to część, której nie trzeba wymieniać ponownie.