OZ Hyper XT HLT 22x10" 5x120 ET40, Noir Brillant

Réf : OZ-157105

Czas wysyłki do Europy

Czas realizacji zależy od rodzaju produktu:

🔩 Małe artykuły i części zamienne
→ 5 do 7 dni

🔧 Zestawy pneumatyczne (air ride)
→ minimum 2 tygodnie

⚙️ Zestawy Airmext (produkcja na zamówienie)
→ 3 do 6 tygodni (produkcja + dostawa)

Niektóre produkty są dostępne w magazynie, inne są produkowane na zamówienie, aby zapewnić jakość

Warunki zwrotu

Zmieniasz zdanie? Nie ma problemu — masz 14 dni, aby nas o tym poinformować.

📧 Pierwszy krok: Skontaktuj się z nami pod adresem contact@raslbitume.com, aby zgłosić zwrot.

Aby zwrot został zaakceptowany, produkt musi być:

✅ Nieużywany i w idealnym stanie
✅ W oryginalnym opakowaniu
✅ Z dołączonym paragonem lub dowodem zakupu

Płatność w 100% bezpieczna

💳 Karty bankowe
Visa • Mastercard • American Express • Cartes Bancaires

📱 Przyspieszone płatności
Shop Pay • Apple Pay • Portfel PayPal

📊 Płatność na raty
• Alma : do 3000€ w 4 ratach
• Klarna : elastyczna płatność ratalna
• PayPal : 4 raty bez opłat, do 2000€

🌍 Lokalnie dostępne metody płatności
Bancontact (Belgia) • BLIK (Polska) • EPS (Austria) • iDEAL (Holandia) • MobilePay

🔗 Kryptowaluty
Akceptowany USDC

OZ Hyper XT HLT 22x10" 5x120 ET40, czarny połysk

à €862,99

Kolor

Czarny Błyszczący

Ilość

🚗 Complète le combo

Chargement...

100% BEZPIECZNA PŁATNOŚĆ

4,9/5 NA PODSTAWIE PONAD 300 ZWERYFIKOWANYCH OPINII

EKSPERT W ZAWIESZENIACH OD 2017

WSPARCIE TECHNICZNE W CENIE

OZ Racing

Hyper XT HLT 22×10" — Błyszcząca czerń

5×120 · ET 40

Sprzedawana na sztuki Homologacja TÜV Formowana metodą flow forming (HLT) Wyprodukowano we Włoszech

OZ Hyper XT HLT

Zaprojektowana do SUV-ów i dużych pojazdów: opływowa stylistyka, wysoka nośność oraz zmniejszona masa dzięki technologii flow forming, szczególnie korzystnej tam, gdzie dodatkowa masa jest najbardziej odczuwalna.

Specyfikacja techniczna

Średnica

22 cale

Szerokość

10 cali

Otwór centralny

72,56 mm

Kolor

Błyszcząca czerń

Rozstaw śrub

5×120

Od ET

ET 40

Maks. obciążenie

950 kg / felgę

Otwór centralny 72,56 mm: jeśli piasta pojazdu ma mniejszą średnicę, pierścień centrujący wypełnia luz i zapewnia prawidłowe wycentrowanie felgi. Podaj nam model pojazdu — dostarczymy odpowiednie pierścienie. Masz wątpliwości dotyczące dopasowania? Napisz do nas przed zamówieniem.

Maksymalne obciążenie 950 kg na felgę: sprawdź, czy ta wartość pokrywa obciążenie przypadające na jedno koło pojazdu przy pełnym obciążeniu. Ma to kluczowe znaczenie w przypadku SUV-ów, pojazdów użytkowych i samochodów elektrycznych, które są cięższe od swoich spalinowych odpowiedników.

W zestawie

Felga OZ Hyper XT HLT 22×10" (sprzedawana na sztuki)
Pierścienie centrujące dopasowane do Twojego pojazdu — bezpłatnie przy zamówieniu 4 felg
Dopasowany dekielek centralny OZ — zawsze w zestawie, niezależnie od zamówionej liczby sztuk
Homologacja TÜV
Maksymalna dopuszczalna nośność: 950 kg na felgę

Homologacja TÜV

Certyfikat TÜV

Ten model posiada homologację TÜV: niemiecka organizacja zatwierdziła felgę do zastosowań w pojazdach objętych raportem. To najbardziej wymagający certyfikat na europejskim rynku, który wyróżnia OZ na tle dużej części marek aftermarketowych. Raport TÜV zawiera listę objętych pojazdów oraz, w stosownych przypadkach, warunki montażu. Poproś nas o raport dotyczący Twojego pojazdu, jeśli go potrzebujesz.

Konstrukcja: formowanie metodą flow forming (HLT)

Technologia flow forming rozciąga rozgrzaną felgę podczas jej obracania. Materiał zagęszcza się w miejscu osadzenia opony: sztywność wzrasta, masa spada, a koszt pozostaje niższy niż w przypadku felgi kutej.

To właśnie ten proces w głównej mierze wyjaśnia różnicę cen w katalogu OZ przy porównywalnym wzornictwie i wymiarach.

Dlaczego OZ Racing

Sukcesy w motorsporcie

Założona w 1971 roku w Wenecji Euganejskiej firma OZ od dziesięcioleci dostarcza felgi zespołom Formuły 1, rajdowym i startującym w wyścigach długodystansowych. Drogowe serie bezpośrednio czerpią z tego doświadczenia.

Europejska homologacja

Znaczna większość katalogu posiada homologację TÜV, najbardziej wymagający certyfikat na europejskim rynku.

Doradztwo przed zakupem

Rozstaw śrub, odsadzenie, otwór centralny, dopuszczalna nośność, mocowanie centralne — wspólnie potwierdzimy dopasowanie przed złożeniem zamówienia.

Montaż i śruby

Felga jest przeznaczona do montażu z użyciem śrub stożkowych 60°, standardowych w przypadku niemal wszystkich aluminiowych felg dostępnych na rynku. W zależności od pojazdu fabryczne śruby mogą być zbyt krótkie lub mieć inny profil (kulisty, płaski): sprawdź to przed montażem.

Potrzebujesz odpowiednich śrub? Zobacz nasze zestawy nakrętek oraz zestawy śrub do kół. Przy szerokim montażu rozważ także dystanse do kół — skontaktuj się z nami po poradę.