OZ Ultraleggera HLT 19x10" 5x130 ET40, Noir Mat

Réf : OZ-105909

Czas wysyłki do Europy

Czas realizacji zależy od rodzaju produktu:

🔩 Małe artykuły i części zamienne
→ 5 do 7 dni

🔧 Zestawy pneumatyczne (air ride)
→ minimum 2 tygodnie

⚙️ Zestawy Airmext (produkcja na zamówienie)
→ 3 do 6 tygodni (produkcja + dostawa)

Niektóre produkty są dostępne w magazynie, inne są produkowane na zamówienie, aby zapewnić jakość

Warunki zwrotu

Zmieniasz zdanie? Nie ma problemu — masz 14 dni, aby nas o tym poinformować.

📧 Pierwszy krok: Skontaktuj się z nami pod adresem contact@raslbitume.com, aby zgłosić zwrot.

Aby zwrot został zaakceptowany, produkt musi być:

✅ Nieużywany i w idealnym stanie
✅ W oryginalnym opakowaniu
✅ Z dołączonym paragonem lub dowodem zakupu

Płatność w 100% bezpieczna

💳 Karty bankowe
Visa • Mastercard • American Express • Cartes Bancaires

📱 Przyspieszone płatności
Shop Pay • Apple Pay • Portfel PayPal

📊 Płatność na raty
• Alma : do 3000€ w 4 ratach
• Klarna : elastyczna płatność ratalna
• PayPal : 4 raty bez opłat, do 2000€

🌍 Lokalnie dostępne metody płatności
Bancontact (Belgia) • BLIK (Polska) • EPS (Austria) • iDEAL (Holandia) • MobilePay

🔗 Kryptowaluty
Akceptowany USDC

OZ Ultraleggera HLT 19x10" 5x130 ET40, Czarny mat

à €666,99

Kolor

Czarny Matowy

Ilość

🚗 Complète le combo

Chargement...

100% BEZPIECZNA PŁATNOŚĆ

4,9/5 NA PODSTAWIE PONAD 300 ZWERYFIKOWANYCH OPINII

EKSPERT W ZAWIESZENIACH OD 2017

WSPARCIE TECHNICZNE W CENIE

OZ Racing

Ultraleggera HLT 19×10" — Czarny mat

5×130 · ET 40

Sprzedawana na sztuki Homologacja TÜV Formowana metodą flow forming (HLT) Produkcja włoska

OZ Ultraleggera HLT

Ultraleggera wykonana w technologii HLT (High Light Technology): obręcz jest formowana metodą flow forming, co zagęszcza materiał w miejscu osadzenia opony. Przy takim samym wzorze zyskuje większą sztywność i wyraźnie zmniejsza masę nieresorowaną w porównaniu z wersją odlewaną.

Specyfikacja techniczna

Średnica

19 cali

Szerokość

10 cali

Otwór centralny

71,56 mm

Kolor

Czarny mat

Rozstaw śrub

5×130

Odnośnik (ET)

ET 40

Maks. obciążenie

630 kg / felgę

Otwór centralny 71,56 mm: jeśli piasta Twojego samochodu jest mniejsza, pierścień centrujący wypełnia luz i zapewnia prawidłowe centrowanie felgi. Podaj nam model samochodu, a dobierzemy odpowiednie pierścienie. Masz wątpliwości co do dopasowania? Napisz do nas przed zamówieniem.

Maksymalne obciążenie 630 kg na felgę: upewnij się, że ta wartość pokrywa obciążenie przypadające na jedno koło Twojego samochodu przy pełnym obciążeniu. Jest to szczególnie istotne w przypadku SUV-ów, samochodów dostawczych i pojazdów elektrycznych, które są cięższe od ich spalinowych odpowiedników.

W zestawie

Felga OZ Ultraleggera HLT 19×10" (sprzedawana na sztuki)
Pierścienie centrujące dopasowane do Twojego samochodu — gratis przy zamówieniu 4 felg
Dopasowany dekiel centralny OZ — zawsze w zestawie, niezależnie od liczby felg
Homologacja TÜV
Maksymalne dopuszczalne obciążenie: 630 kg na felgę

Homologacja TÜV

Certyfikat TÜV

Ten model posiada homologację TÜV: niemiecka organizacja zatwierdziła felgę do zastosowań w pojazdach objętych raportem. To najbardziej wymagający certyfikat na rynku europejskim, wyróżniający OZ na tle wielu marek aftermarketowych. Raport TÜV zawiera listę objętych pojazdów oraz, w razie potrzeby, warunki montażu. Poproś o raport dotyczący Twojego samochodu, jeśli go potrzebujesz.

Konstrukcja: formowanie metodą flow forming (HLT)

Flow forming rozciąga felgę na gorąco podczas jej obracania. Materiał zagęszcza się w miejscu osadzenia opony: sztywność rośnie, masa spada, bez kosztu felgi kutej.

To właśnie ten proces w dużej mierze wyjaśnia różnicę cen w katalogu OZ przy porównywalnym wzorze i wymiarach.

Dlaczego OZ Racing

Sukcesy w motorsporcie

Założona w 1971 roku w Wenecji Euganejskiej firma OZ od dziesięcioleci dostarcza felgi zespołom Formuły 1, rajdowym i wyścigów długodystansowych. Gama drogowa czerpie bezpośrednio z tych doświadczeń.

Homologacja europejska

Znaczna większość katalogu posiada homologację TÜV, najbardziej wymagający certyfikat na rynku europejskim.

Doradztwo przed zakupem

Rozstaw śrub, odsadzenie, otwór centralny, dopuszczalne obciążenie, mocowanie centralne: wspólnie weryfikujemy dopasowanie, zanim złożysz zamówienie.

Montaż i śruby

Ta felga jest montowana za pomocą śrub stożkowych 60°, standardowych w niemal wszystkich dostępnych na rynku felgach aluminiowych. W zależności od samochodu fabryczne śruby mogą być zbyt krótkie lub mieć inny profil (kulisty, płaski): sprawdź to przed montażem.

Potrzebujesz odpowiednich śrub? Zobacz nasze zestawy nakrętek oraz zestawy śrub do kół. Przy szerokim montażu rozważ także dystanse kół — poproś nas o poradę.