Kompletny układ wydechowy zastępuje wszystkie elementy znajdujące się za katalizatorem. Jego główny efekt jest dźwiękowy: mniej przegród w tłumikach, bardziej wyeksponowane niskie tony i wyraźniejsze brzmienie przy wchodzeniu na obroty. Jeśli chodzi o moc, przyrost istnieje, ale w seryjnym silniku pozostaje niewielki, ponieważ zwężenie w seryjnym silniku znajduje się głównie wcześniej - w katalizatorze i rurze downpipe.

Drugi efekt, rzadziej eksponowany w sprzedaży, ale bardziej trwały: masa i trwałość. Układ ze stali nierdzewnej nie rdzewieje, można go ponownie zdemontować nawet po dziesięciu latach i waży mniej niż fabryczny układ ze stali aluminiowanej. W samochodzie, który zostaje z nami na dłużej, to część montowana tylko raz.