Zawieszenie gwintowane MTS Technik — BMW serii 3 Compact (E46) ✓ Dostępna homologacja TÜV

Zawieszenie gwintowane MTS Technik Street i Comfort i Stance do BMW serii 3 Compact (E46) (03/01 - 02/05). Regulacja wysokości na przedniej i tylnej osi, gwintowany korpus, wysokowydajne sprężyny Eibach. Dostępne w wykończeniu Gold lub Inox, z regulowanymi poduszkami kąta pochylenia koła lub bez nich, jako opcja. Homologacja TÜV dostępna w wersji standardowej (bez poduszek).

Kompatybilny pojazd

Marka	BMW
Model	Seria 3 Compact (E46)
Lata	03/01 - 02/05
Maks. obciążenie PRZ	-1030 kg
Maks. obciążenie TYŁ	-1215 kg
Kompatybilne silniki	316 ti · 318 td · 318 ti · 320 td · 325 ti

Wersje i specyfikacje

Street

Obniżenie PRZ: Bez poduszek: 20 - 70 mm | Z poduszkami: 40 - 90 mm

Obniżenie TYŁ: 20 - 65 mm

Sprężyna PRZ: 70 N/mm / pomocnicza: 200 N/mm | Sprężyna TYŁ: 20 N/mm

Homologacja: ✓ Homologacja TÜV (wersja bez poduszek)

Comfort

Obniżenie PRZ: Bez poduszek: 20 - 70 mm | Z poduszkami: 40 - 90 mm

Obniżenie TYŁ: 20 - 65 mm

Sprężyna PRZ: 60 N/mm / pomocnicza: 45 - 82 - 110 N/mm | Sprężyna TYŁ: 20 N/mm

Homologacja: ✓ Homologacja TÜV (wersja bez poduszek)

Stance

Obniżenie PRZ: Bez poduszek: 20 - 70 mm | Z poduszkami: 40 - 90 mm

Obniżenie TYŁ: 25 - 80 mm

Sprężyna PRZ: 90 N/mm / pomocnicza: 300 N/mm | Sprężyna TYŁ: 20 N/mm

Homologacja: ✓ Homologacja TÜV (wersja bez poduszek)

Wspólne cechy

Marka części	MTS Technik
Korpus amortyzatora	Gold (złoty) lub Inox — zobacz wybór powyżej
Technologia	Twin-Tube, gaz pod ciśnieniem
Sprężyny	Eibach — sportowe sprężyny światowej renomy
Regulacja wysokości	Osie PRZ + TYŁ (korpus gwintowany)
Regulowane poduszki	Opcjonalnie, zależnie od wersji (zobacz wybór powyżej)
Gwarancja	2 lata bez limitu kilometrów
Certyfikat TÜV	✓ Dostępny (wersja standardowa)

Ważne uwagi

Uwaga 3: Regulacja wysokości na przedniej osi (korpus gwintowany) oraz na tylnej osi (amortyzatory, sprężyny i elementy z regulacją wysokości).
Uwaga 11: Drążki stabilizatora w zestawie.
Uwaga 21: Jeśli pojazd jest wyposażony w fabryczne zawieszenie sportowe, podane w tym katalogu obniżenie będzie relatywnie mniejsze.
Uwaga 24: Podczas montażu należy sprawdzić odstęp między oponą/obręczą a kolumną zawieszenia. Minimalny dozwolony odstęp wynosi 5 mm. W razie potrzeby należy zastosować certyfikowane dystanse do kół.
Uwaga 33: Kompatybilne również z wersją M-Technik.
Uwaga 73: Aby ułatwić regulację wysokości, zalecamy zdemontowanie tylnego regulatora, ponowne umieszczenie poduszki sprężyny, a następnie ponowny montaż regulatora w pojeździe.

Najważniejsze zalety i gwarancje

2-letnia gwarancja bez limitu kilometrów

Rozszerzona gwarancja producenta, potwierdzająca jakość wykonania MTS Technik.

Komponenty wysokiej jakości

Zwiększona odporność na korozję, materiały premium, wykończenie Gold lub Inox do wyboru.

Technologia Twin-Tube

Podwójna rura zapewnia stabilne działanie amortyzujące, nawet podczas intensywnego użytkowania.

Gaz pod ciśnieniem zapobiegający pienieniu

Maksymalna skuteczność dzięki sprężaniu płynu hydraulicznego przez gaz pod ciśnieniem.

Precyzyjna regulacja wysokości

Specjalny gwint + szeroki zakres regulacji umożliwiają indywidualne obniżenie.

Poduszki kąta pochylenia koła (opcjonalnie)

Regulacja kąta pochylenia koła i ustawienia zawieszenia zapewnia optymalną precyzję prowadzenia.

Opatentowana nakrętka hexaCOIL

Regulację wysokości ułatwia innowacyjny system hexaCOIL.

Sprężyny Eibach

Sprężyny produkowane przez Eibach, światowego lidera w dziedzinie wysokowydajnych sprężyn sportowych.

Informacje prawne

⚠️ Ważne informacje prawne — Francja

Ten zestaw zawieszenia jest przeznaczony do użytkowania na torze i w zawodach. Użytkowanie na drogach publicznych podlega obowiązującym przepisom. Wersje z homologacją TÜV (bez poduszek kąta pochylenia koła) posiadają certyfikat zgodności z normami europejskimi i mogą być używane na drogach publicznych pod warunkiem pozytywnego wyniku badania technicznego. Wersje z poduszkami kąta pochylenia koła lub bez homologacji są przeznaczone do użytku poza drogami publicznymi.

Imprezy prywatne, pokazy motoryzacyjne, zloty
Tory zamknięte i zawody
Wyłącznie użytkowanie poza drogami publicznymi (wersje bez homologacji)

Rasl'Bitume nie ponosi odpowiedzialności za użytkowanie niezgodne z przepisami. Zalecany montaż przez autoryzowanego specjalistę. Po każdej zmianie zawieszenia niezbędne jest wykonanie pełnej geometrii kół.