Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 7 (E32) — Finition Gold [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 7 (E32) — Finition Gold — vue 2 [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 7 (E32) — Finition Gold — vue 3 [Gold]

Combinés Filetés MTS Technik BMW Série 7 (E32) — Finition Gold — vue 4 [Gold]

Réf : MTSGWBM27

Czas wysyłki do Europy

Czas realizacji zależy od rodzaju produktu:

🔩 Małe artykuły i części zamienne
→ 5 do 7 dni

🔧 Zestawy pneumatyczne (air ride)
→ minimum 2 tygodnie

⚙️ Zestawy Airmext (produkcja na zamówienie)
→ 3 do 6 tygodni (produkcja + dostawa)

Niektóre produkty są dostępne w magazynie, inne są produkowane na zamówienie, aby zapewnić jakość

Warunki zwrotu

Zmieniasz zdanie? Nie ma problemu — masz 14 dni, aby nas o tym poinformować.

📧 Pierwszy krok: Skontaktuj się z nami pod adresem contact@raslbitume.com, aby zgłosić zwrot.

Aby zwrot został zaakceptowany, produkt musi być:

✅ Nieużywany i w idealnym stanie
✅ W oryginalnym opakowaniu
✅ Z dołączonym paragonem lub dowodem zakupu

Płatność w 100% bezpieczna

💳 Karty bankowe
Visa • Mastercard • American Express • Cartes Bancaires

📱 Przyspieszone płatności
Shop Pay • Apple Pay • Portfel PayPal

📊 Płatność na raty
• Alma : do 3000€ w 4 ratach
• Klarna : elastyczna płatność ratalna
• PayPal : 4 raty bez opłat, do 2000€

🌍 Lokalnie dostępne metody płatności
Bancontact (Belgia) • BLIK (Polska) • EPS (Austria) • iDEAL (Holandia) • MobilePay

🔗 Kryptowaluty
Akceptowany USDC

Zestawy gwintowanych amortyzatorów MTS Technik do BMW Serii 7 (E32) (1985–1994) homologowane TÜV

à €999,00

Wykończenie

Złoto

Stal nierdzewna

Seria i konfiguracja

Street + miseczki do ustawiania kąta pochylenia kół

Talerzyki tylne

Nie wliczone

Ilość

🚗 Complète le combo

Chargement...

100% BEZPIECZNA PŁATNOŚĆ

4,9/5 NA PODSTAWIE PONAD 300 ZWERYFIKOWANYCH OPINII

EKSPERT W ZAWIESZENIACH OD 2017

WSPARCIE TECHNICZNE W CENIE

Zawieszenie gwintowane MTS Technik — BMW seria 7 (E32) ✓ Dostępna homologacja TÜV

Zawieszenie gwintowane MTS Technik Street do BMW serii 7 (E32) (03/85 - 09/94). Regulacja wysokości na przedniej i tylnej osi, gwintowany korpus, wysokowydajne sprężyny Eibach. Dostępne w wykończeniu Gold lub Inox, z opcjonalnymi regulowanymi poduszkami do ustawiania kąta pochylenia koła lub bez nich. Homologacja TÜV jest dostępna w wersji standardowej (bez poduszek).

Kompatybilny pojazd

Marka	BMW
Model	seria 7 (E32)
Lata produkcji	03/85 - 09/94
Maks. obciążenie przedniej osi	-1110 kg
Maks. obciążenie tylnej osi	-1280 kg
Kompatybilne silniki	730 i, iL · 730 i, iL V8 · 735 i, iL · 740 i, iL V8 · 750 i, iL V12

Wersje i specyfikacja

Street

Obniżenie przodu: 30 - 120 mm

Obniżenie tyłu: 30 - 80 mm

Sprężyna przednia: 80 N/mm / pomocnicza: 84 N/mm | Sprężyna tylna: 20 N/mm

Homologacja: ✓ Homologacja TÜV (wersja bez poduszek)

Wspólne cechy

Marka części	MTS Technik
Korpus amortyzatora	Gold (złoty) lub Inox — zobacz wybór powyżej
Technologia	Twin-Tube, gaz pod ciśnieniem
Sprężyny	Eibach — sportowe sprężyny o światowej renomie
Regulacja wysokości	Osie przednia + tylna (korpus gwintowany)
Regulowane poduszki	Opcjonalnie, zależnie od wersji (zobacz wybór powyżej)
Gwarancja	2 lata bez limitu kilometrów
Certyfikat TÜV	✓ Dostępny (wersja standardowa)

Ważne informacje

Uwaga 2: Regulacja wysokości przedniej i tylnej osi (gwintowany korpus amortyzatora).
Uwaga 17: Wyłącznie do pojazdów bez elektronicznej regulacji amortyzacji.
Uwaga 21: Jeśli pojazd jest fabrycznie wyposażony w sportowe zawieszenie, podane w tym katalogu obniżenie będzie relatywnie mniejsze.
Uwaga 24: Podczas montażu należy sprawdzić odstęp między oponą/obręczą a kolumną zawieszenia. Minimalny dozwolony odstęp wynosi 5 mm. W razie potrzeby należy użyć certyfikowanych dystansów kół.
Uwaga 26: Niezależna regulacja wysokości na dolnych mocowaniach przednich amortyzatorów.
Uwaga 28: Zestaw zawiera 2 płytki regulacji kąta pochylenia koła („camber plates”) na przedniej osi.
Uwaga 29: Montaż wymaga użycia oryginalnych przednich kolumn zawieszenia: należy je przeciąć i zespawać zgodnie z opisem w dołączonej instrukcji.
Uwaga 33: Kompatybilne również z wersją M-Technik.
Uwaga 121: W pojazdach wyposażonych w NIVO wymagane będą dodatkowe oryginalne części. TYLNA OŚ: 2x górne mocowania (numer części BMW: 33521132088) oraz 4 x 303202060. Aby zakupić 303202060, skontaktuj się z firmą MTS Technik.

Najważniejsze zalety i gwarancje

2 lata gwarancji bez limitu kilometrów

Rozszerzona gwarancja producenta, potwierdzająca jakość wykonania MTS Technik.

Komponenty wysokiej jakości

Zwiększona odporność na korozję, materiały premium, do wyboru wykończenie Gold lub Inox.

Technologia Twin-Tube

Podwójna rura zapewnia stabilne działanie amortyzatorów, nawet podczas intensywnej eksploatacji.

Gaz pod ciśnieniem zapobiegający pienieniu

Maksymalna skuteczność dzięki sprężaniu płynu hydraulicznego przez gaz pod ciśnieniem.

Precyzyjna regulacja wysokości

Specjalny gwint i szeroki zakres regulacji umożliwiają indywidualne obniżenie.

Poduszki regulacji kąta pochylenia (opcjonalnie)

Regulacja kąta pochylenia i ustawienia zawieszenia zapewnia optymalną precyzję prowadzenia.

Opatentowana nakrętka hexaCOIL

Regulację wysokości ułatwia innowacyjny system hexaCOIL.

Sprężyny Eibach

Sprężyny produkowane przez firmę Eibach, światowego lidera w dziedzinie wysokowydajnych sprężyn sportowych.

Informacje prawne

⚠️ Ważne informacje prawne — Francja

Ten zestaw zawieszenia jest przeznaczony do użytku na torze i podczas zawodów. Użytkowanie na drogach publicznych podlega obowiązującym przepisom. Wersje z homologacją TÜV (bez poduszek regulacji kąta pochylenia) są certyfikowane jako zgodne z normami europejskimi i mogą być używane na drogach publicznych pod warunkiem uzyskania pozytywnego wyniku badania technicznego. Wersje z poduszkami regulacji kąta pochylenia lub bez homologacji są przeznaczone do użytku poza drogami publicznymi.

Imprezy prywatne, pokazy samochodowe, zloty
Zamknięte tory i zawody
Wyłącznie użytkowanie poza drogami publicznymi (wersje bez homologacji)

Rasl'Bitume nie ponosi odpowiedzialności za użytkowanie niezgodne z przepisami. Zalecany jest montaż przez autoryzowanego profesjonalistę. Po każdej zmianie zawieszenia niezbędne jest wykonanie pełnej geometrii kół.