Combinés Filetés MTS Technik pour Audi 80 B1 sedan (80/82) (1972–1978) homologué TÜV

Note 2 : Essieu avant et arrière réglable en hauteur (corps fileté d'amortisseur).

Note 8 : Non compatible avec les véhicules 4x4.

Note 21 : Si le véhicule est équipé d'une suspension sport d'origine, l'abaissement indiqué dans ce catalogue sera relativement moins important.

Note 24 : Lors du montage, vérifier le jeu entre le pneu/la jante et la jambe de suspension. L'espace minimum autorisé est de 5 mm. Si nécessaire, utiliser des écarteurs de roue certifiés.

Note 28 : Le kit comprend 2 platines de carrossage (« camber plates ») sur l'essieu avant.

Note 64 : Après l'achat, les jambes de suspension d'origine (essieu avant) doivent être envoyées au siège de MTS Technik. Avant l'expédition, démonter tous les éléments : moyeux, roulements, cache-poussière, inserts d'amortisseur, boulons et écrous. Si les jambes sont livrées sans démontage préalable, ou si MTS Technik constate des dommages (ex. : boulons de colonne cassés), les jambes seront retournées ou une facturation supplémentaire sera appliquée.

Note 68 : Après la soudure des jambes de suspension fournies par le client sur le kit fileté MTS Technik, le produit est personnalisé. En conséquence, le droit de rétractation dans le cadre d'un contrat de vente à distance est exclu (aucun retour possible).

Note 69 : Les jambes de suspension livrées seront décapées, soudées puis protégées par galvanisation au zinc. Fournir les jambes avec la peinture d'origine, même en mauvais état. Ne pas repeindre les jambes avant l'expédition.