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MTS Technik Ressorts Courts AV -30mm AR -30mm pour Mini MINI (R56) (2006-2013) Homologue TUV
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MTS Technik Ressorts Courts AV -30mm AR -30mm pour Mini MINI (R56) (2006-2013) Homologue TUV
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MTS Technik Ressorts Courts AV -30mm AR -30mm pour Mini MINI (R56) (2006-2013) Homologue TUV

Réf. MTSXMM008

€130,00 TTC
Type : Kit AV + AR
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MTS Technik Ressorts Courts AV -30mm AR -30mm pour Mini MINI (R56) (2006-2013) Homologue TUV

Véhicule Compatible

Marque Mini
Modèle MINI (R56)
Années 2006-2013

Caractéristiques Techniques

Abaissement AV -30 mm
Abaissement AR -30 mm
Homologation TÜV ✓ Oui
Coupelles régl. AV Non
Coupelles régl. AR Non
Garantie 2 ans sans limite de km

Motorisations compatibles

Moteur Puissance Carburant Années
Cooper 85 kW / 115 ch Essence 2006-2013
Cooper 88 kW / 120 ch Essence 2006-2013
Cooper 90 kW / 122 ch Essence 2006-2013
One 55 kW / 75 ch Essence 2006-2013
One 70 kW / 95 ch Essence 2006-2013
One 72 kW / 98 ch Essence 2006-2013
One D 66 kW / 90 ch Diesel 2006-2013

Pourquoi choisir ce produit ?

  • ✓Haute qualité confirmée par une garantie de 2 ans sans limite de kilométrage.
  • ✓Composants de suspension caractérisés par une résistance accrue à la corrosion et fabriqués avec les matériaux de la plus haute qualité.
  • ✓Le même abaissement pour les deux essieux maximise la précision de conduite et garantit un look sportif sans sacrifier le confort.
  • ✓Les ressorts qui offrent un abaissement subtil peuvent être utilisés avec succès avec des amortisseurs OEM.

✅ Qualité Premium

Acier haute résistance, traitement anti-corrosion, fabrication européenne contrôlée.

🔧 Montage Facile

S'installe sur les points de fixation d'origine. Outils standards suffisants.

🏁 Look & Performances

Abaissement précis pour un look stancé et un centre de gravité amélioré.

🛡️ Garantie 2 ans

Garantie 2 ans sans limite de km. Support technique disponible.

Informations importantes

  • •Compatible amortisseurs d'origine
  • •En cas d'équipement supplémentaire non standard (ex. : crochet de remorquage, installation LPG), l'abaissement réel du véhicule peut différer de celui déclaré.

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