Insugningsgrenröret fördelar luften mellan cylindrarna, och längden på kanalerna avgör var vridmomentet hamnar: långa för låga varvtal, korta för det övre varvtalsregistret. Det här är en grundläggande modifiering, inte ett tillbehör.

Effekten kan bara bedömas som en helhet. Ett insugningsgrenrör med korta kanaler på en motor med originalavgassystem och originalmappning flyttar det användbara registret utan att tillföra något - och kan göra bilen mindre trivsam i stadstrafik. Tillsammans med ett friare avgassystem och en omprogrammering är det en av delarna som verkligen förändrar bilens karaktär.