Insugningsgrenröret fördelar luften mellan cylindrarna, och längden på dess kanaler avgör var vridmomentet ligger: långa kanaler för låga varvtal, korta för övre delen av varvtalsregistret. Det här är en grundläggande modifiering, inte ett tillbehör.

Effekten kan bara bedömas som en helhet. Ett insugningsgrenrör med korta kanaler på en motor med originalavgassystem och originalmappning flyttar det användbara registret utan att tillföra något - och kan göra bilen mindre behaglig i stadstrafik. I kombination med ett friare avgassystem och en omprogrammering är det en av delarna som verkligen förändrar bilens karaktär.