Insugningsröret fördelar luften mellan cylindrarna, och längden på dess kanaler avgör var vridmomentet ligger: långa kanaler för låga varvtal, korta för höga varvtal. Det här är en grundläggande modifiering, inte ett tillbehör.

Effekten märks bara som en del av helheten. Ett insugningsrör med korta kanaler på en motor med originalavgassystem och originalmappning flyttar det användbara varvtalsområdet utan att tillföra något - och kan göra bilen mindre behaglig i stadstrafik. Tillsammans med ett friare avgassystem och en omprogrammering är det en av delarna som verkligen förändrar bilens karaktär.