STREETEC 'Performance' – Kit Suspension Pneumatique Audi A4 B8 (2007-2015) + TÜV
STREETEC 'performance'
Kit suspension pneumatique complet — Berline · Avant · Allroad · Coupé · Sportback · SUV
🚀 Présentation
Le STREETEC 'performance' BPA07 est un kit de suspension pneumatique complet développé par STREETEC en collaboration avec l'un des leaders mondiaux de la fabrication d'amortisseurs. Spécialement conçu pour les plateformes Audi A4 B8 · A5 8T · A5 Sportback · A4 Allroad · Q5 8R, il transforme en profondeur le comportement routier et l'esthétique de votre Audi.
Fourni complet avec amortisseurs et boudins pneumatiques pour les 4 coins ainsi que tous les éléments de connexion nécessaires, ce kit se distingue par une qualité de fabrication allemande irréprochable et une homologation TÜV §19.3 StVZO pour une utilisation légale sur route ouverte.
⚠️ Gestion d'air requise — non incluse
Ce kit nécessite un système de gestion d'air complémentaire pour fonctionner (compresseur, réservoir, valves, commande). La gestion d'air est à commander séparément dans notre catalogue dédié.
✅ Points forts
Kit 4 coins complet
Amortisseurs et ressorts pneumatiques spécifiques avant et arrière inclus. Supports véhicule-spécifiques fournis pour une intégration parfaite.
Raccord au choix
Le diamètre de conduite est sélectionné par le client selon sa gestion d'air : 6mm · 10mm · 1/4" · 3/8". Compatible tous systèmes du marché.
Précision millimétrique
Contrôle de la hauteur au millimètre près via la pression d'air. Rabaissement extrême ou posture route : vous choisissez à tout moment.
Fabrication haut de gamme
Développé par STREETEC avec un leader mondial de l'amortisseur. Qualité allemande pour une utilisation quotidienne intensive.
TÜV §19.3 StVZO
Certificat pièces inclus. Charge max. AV : 1315 kg · Charge max. AR : 1380 kg. Utilisation légale sur route ouverte.
Large compatibilité
Compatible A4 B8 Berline, Avant, Allroad — A5 Coupé, Sportback — Q5, en versions essence, diesel, quattro et S/RS selon variantes.
⚙️ Options de configuration
📦 Contenu du kit
- 2× amortisseurs pneumatiques spécifiques axe avant — développés pour la plateforme B8/8T/8R
- 2× ressorts pneumatiques axe avant avec supports spécifiques véhicule
- 2× amortisseurs pneumatiques spécifiques axe arrière
- 2× ressorts pneumatiques axe arrière avec supports spécifiques véhicule
- 2× flexibles acier tressé noir axe avant
- 4× raccords pneumatiques — au choix selon diamètre de conduite sélectionné (6mm / 10mm / 1/4" / 3/8")
- Certificat pièces TÜV §19.3 inclus dans le kit
⚠️ Système de gestion d'air non inclus — à commander séparément
Voir notre catalogue de kits gestion complets
🔩 Données techniques
🚗 Tableau de compatibilité
Liste non exhaustive des motorisations compatibles — contactez-nous avec votre immatriculation pour vérification.
| Modèle | Carrosserie | Motorisation | Puissance |
|---|---|---|---|
| 🔵 Audi A4 Berline — 8K2, B8 | |||
| A4 B8 | Berline | 1.8 TFSI | 88 kW / 120 PS |
| A4 B8 | Berline | 1.8 TFSI | 118 kW / 160 PS |
| A4 B8 | Berline | 1.8 TFSI quattro | 118 kW / 160 PS |
| A4 B8 | Berline | 2.0 TFSI | 132–165 kW / 180–224 PS |
| A4 B8 | Berline | 2.0 TFSI quattro | 132–165 kW / 180–224 PS |
| A4 B8 | Berline | 3.0 TFSI quattro | 200 kW / 272 PS |
| A4 B8 | Berline | S4 quattro | 245 kW / 333 PS |
| A4 B8 | Berline | 2.0 TDI | 88–140 kW / 120–190 PS |
| A4 B8 | Berline | 2.0 TDI quattro | 105–140 kW / 143–190 PS |
| A4 B8 | Berline | 2.7 TDI | 120–140 kW / 163–190 PS |
| A4 B8 | Berline | 3.0 TDI / quattro | 150–180 kW / 204–245 PS |
| 🟣 Audi A4 Avant — 8K5, B8 | |||
| A4 Avant B8 | Break | 1.8 TFSI / quattro | 88–125 kW / 120–170 PS |
| A4 Avant B8 | Break | 2.0 TFSI / quattro | 132–165 kW / 180–224 PS |
| A4 Avant B8 | Break | 3.0 TFSI quattro | 200 kW / 272 PS |
| A4 Avant B8 | Break | S4 quattro | 245 kW / 333 PS |
| A4 Avant B8 | Break | RS4 quattro | 331 kW / 450 PS |
| A4 Avant B8 | Break | 2.0 TDI / quattro | 88–140 kW / 120–190 PS |
| A4 Avant B8 | Break | 2.7 TDI | 120–140 kW / 163–190 PS |
| A4 Avant B8 | Break | 3.0 TDI quattro | 150–180 kW / 204–245 PS |
| 🟡 Audi A4 Allroad — 8KH, B8 | |||
| A4 Allroad B8 | Break surélevé | 2.0 TFSI quattro | 155–165 kW / 211–224 PS |
| A4 Allroad B8 | Break surélevé | 2.0 TDI quattro | 100–140 kW / 136–190 PS |
| A4 Allroad B8 | Break surélevé | 3.0 TDI quattro | 176–180 kW / 240–245 PS |
| 🔴 Audi A5 Coupé — 8T3 | |||
| A5 8T3 | Coupé | 1.8 TFSI | 118–130 kW / 160–177 PS |
| A5 8T3 | Coupé | 2.0 TFSI / quattro | 132–169 kW / 180–230 PS |
| A5 8T3 | Coupé | 3.0 TFSI quattro | 200 kW / 272 PS |
| A5 8T3 | Coupé | S5 quattro | 245–260 kW / 333–354 PS |
| A5 8T3 | Coupé | RS5 quattro | 331 kW / 450 PS |
| A5 8T3 | Coupé | 2.0 TDI / quattro | 120–140 kW / 163–190 PS |
| A5 8T3 | Coupé | 2.7 TDI | 120–140 kW / 163–190 PS |
| A5 8T3 | Coupé | 3.0 TDI / quattro | 150–180 kW / 204–245 PS |
| 🟠 Audi A5 Sportback — 8TA | |||
| A5 Sportback | Sportback | 1.8 TFSI | 106–130 kW / 144–177 PS |
| A5 Sportback | Sportback | 2.0 TFSI / quattro | 132–169 kW / 180–230 PS |
| A5 Sportback | Sportback | 3.0 TFSI quattro | 200 kW / 272 PS |
| A5 Sportback | Sportback | S5 quattro | 245 kW / 333 PS |
| A5 Sportback | Sportback | 2.0 TDI / quattro | 100–140 kW / 136–190 PS |
| A5 Sportback | Sportback | 2.7 TDI | 120–140 kW / 163–190 PS |
| A5 Sportback | Sportback | 3.0 TDI / quattro | 150–180 kW / 204–245 PS |
| 🟢 Audi Q5 — 8RB | |||
| Q5 8RB | SUV | 2.0 TFSI quattro | 132–169 kW / 180–230 PS |
| Q5 8RB | SUV | 3.0 TFSI quattro | 200 kW / 272 PS |
| Q5 8RB | SUV | SQ5 TFSI quattro | 260 kW / 354 PS |
| Q5 8RB | SUV | 2.0 TDI / quattro | 100–140 kW / 136–190 PS |
| Q5 8RB | SUV | 3.0 TDI quattro | 155–190 kW / 211–258 PS |
| Q5 8RB | SUV | SQ5 TDI quattro | 230–250 kW / 313–340 PS |
🔩 Installation
- Installation par un professionnel qualifié obligatoire — suspension pneumatique sur véhicule de tourisme / SUV
- Raccordement pneumatique selon le diamètre de conduite choisi à la commande
- Purge et test d'étanchéité de l'ensemble du circuit pneumatique obligatoires après montage
- Contrôle de la géométrie des trains roulants recommandé après montage
- Vérification du bon fonctionnement de la gestion d'air et des pressions de service
- Respecter les pressions de service indiquées dans la documentation technique fournie avec le kit
- Retrouvez nos monteurs partenaires sur : raslbitume.com/pages/ou-monter-mon-air-ride
❓ Questions fréquentes
⚠️ Mentions légales importantes
Ce kit de suspension est homologué TÜV §19.3 StVZO. En France, toute modification de suspension doit faire l'objet d'une réception à titre isolé (RTI) auprès d'un centre d'expertises agréé. La hauteur minimale de circulation légale est indiquée dans le certificat joint au kit. Rasl'Bitume décline toute responsabilité en cas d'utilisation non conforme à la réglementation locale. L'installation doit être réalisée par un professionnel qualifié. Le respect des pressions de service indiquées dans la documentation technique est obligatoire. Ce produit n'est pas destiné à un usage circuit ou tout-terrain extrême.
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