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TA Technix Threaded Coilover Kit – Peugeot 306 (1993-2003) + TÜV

Réf : EVOGWPE03

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TA Technix Threaded Coilover Kit – Peugeot 306 (1993-2003) + TÜV

à €249,99

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4.9/5 SUR + OVER 120 VERIFIED REVIEWS

EXPERT SUSPENSION SINCE 2017

INCLUDED TECHNICAL SUPPORT






TA Technix — Combiné fileté

Kit Combiné Fileté TA Technix EVO

Peugeot 306 I+II · Berline I+II · Break I+II Cabriolet

Réglable en hauteur AV Homologué §19.3 Sport / Route Acier galvanisé
⚙️ Spécificité essieu arrière : ce kit n'inclut pas de combiné fileté AR. L'essieu arrière est équipé d'amortisseurs sport ; le réglage de hauteur AR s'effectue via la barre de torsion d'origine du véhicule.
📋 Homologation incluse — Teilegutachten §19.3 Rapport d'expertise pièce fourni — inscription en carte grise facilitée
Compatibilités véhicules
Peugeot
306
Berline / Hatchback — Type 7A-C
1993 – 2003
Peugeot
306 
Break  — Type 7E
1994 – 2002
Peugeot
306
Cabriolet — Type 7D
1994 – 2002
ℹ️ Plage d'années : Ce kit couvre la totalité de la production de la Peugeot 306, de son lancement en 1994 jusqu'en 2003 (fin de production incluant les séries I et II). 
Données techniques

Rabaissement AV
30–70
mm (certifié TÜV)
Réglage AR
Barre de torsion
d'origine
Amortisseurs sport fournis

Charge maxi AV
1000
kg

Homologation
§19.3
Teilegutachten inclus

Amortissement
Fixe
+30% vs origine

Type amortisseur
2 tubes
Gaz sous pression

Matériau
Acier
Galvanisé anti-corrosion

Variante
1
Référence unique
Points clés du produit
Hauteur AV réglable individuellement — adaptez l'abaissement selon votre monte de jantes Essieu AR : amortisseurs sport haute performance, réglage hauteur via barre de torsion d'origine
Amortissement sport fixe, majoré de 30% par rapport aux amortisseurs d'origine Précharge ressort maintenue même en position ultra-abaissée — débattement résiduel préservé
Filetage résiduel au-delà de la plage TÜV — utilisable en configuration Show ou Motorsport Construction acier galvanisé, bagues de blocage doubles, clé de réglage fournie
Amortisseurs bi-tubes à gaz sous pression — technologie 2-Rohr Gasdruck pour un compromis confort/sport optimal Teilegutachten §19.3 fourni — base documentaire pour inscription en carte grise et démarches RTI
Notes d'installation

Le kit se monte en remplacement des amortisseurs et ressorts d'origine à l'avant. À l'arrière, seuls les amortisseurs sont remplacés — la hauteur AR est ajustée manuellement via la barre de torsion d'origine. Un parallélisme des trains roulants est vivement recommandé après installation. Vérifiez systématiquement la garde au sol minimum et la liberté de mouvement des roues après montage.

⚠ Rappel réglementaire : Tout abaissement au-delà de la plage certifiée TÜV n'est pas autorisé pour la circulation routière. En France, une réception à titre isolé (RTI) peut être requise selon le niveau d'abaissement. Le Teilegutachten fourni constitue la base documentaire pour ces démarches.
Rasl'Bitume — raslbitume.com
Réf. fabricant : EVOGWPE03  ·  TA Technix GmbH, Wustermark (DE)
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TA Technix Threaded Coilover Kit – Peugeot 306 (1993-2003) + TÜV

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