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Kit silentblocs polyuréthane 30 pièces / train avant avec 20 mm barre stabilisatrice + train arrière Ø 58 mm / pour Seat Arosa (6H)/ VW Lupo (6X/6E)/ Polo (6N + 6N2) — TA Technix
Kit silentblocs polyuréthane 30 pièces / train avant avec 20 mm barre stabilisatrice + train arrière Ø 58 mm / pour Seat Arosa (6H)/ VW Lupo (6X/6E)/ Polo (6N + 6N2) — TA Technix

Réf : 85VW006-320

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Kit silentblocs polyuréthane 30 pièces / train avant avec 20 mm barre stabilisatrice + train arrière Ø 58 mm / pour Seat Arosa (6H)/ VW Lupo (6X/6E)/ Polo (6N + 6N2) — TA Technix

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TA Technix

Kit silentblocs polyuréthane 30 pièces / train avant avec 20 mm barre stabilisatrice + train arrière Ø 58 mm / pour Seat Arosa (6H)/ VW Lupo (6X/6E)/ Polo (6N + 6N2)

Caractéristiques

Référence85VW006-320
Section20 mm
Poids2.09 kg
Années1997 - 2005
Code EAN4251016775390

Détail technique

  • Modèles avec Ø 20mm train avant-barre stabilisatrice
  • Train arrière-silentbloc de berceau Ø 58mm comprend:
  • Silentbloc de berceau sur berceau arrière modèles avec Ø 58mm
  • (Bildnummer 1)
  • Vorderachs - barre stabilisatrice extérieur / - Aufnahmepunkt an de la biellette de barre stabilisatrice
  • Remplace le silentbloc caoutchouc d'origine dans oberen Teil de la biellette de barre stabilisatrice
  • Pour modèles avec Ø 20mm barre stabilisatrice
  • (Bildnummer 2)
  • Kit de montage pour biellette de barre stabilisatrice /biellette de barre stabilisatrice
  • Entre triangle de suspension et barre stabilisatrice diamètre intérieur: 10mm
  • (Bildnummer 3)
  • Palier de barre stabilisatrice intérieur - train avant
  • Modèles avec Ø 20mm sur barre stabilisatrice
  • (Bildnummer 4) train avant - silentbloc de triangle arrière / intérieur
  • Remplace le silentbloc caoutchouc/métal d'origine
  • (Bildnummer 5) train avant - silentbloc de triangle avant / intérieur
  • Remplace le silentbloc caoutchouc/métal d'origine
  • (Bildnummer 6)

Ce que cette pièce change

Le silentbloc d'origine est en caoutchouc : il filtre bien, mais il se déforme sous charge. En appui ou au freinage, le bras bouge de quelques millimètres et la géométrie varie pendant la manœuvre — c'est ce flou entre le volant et les roues.

Le polyuréthane se déforme beaucoup moins : la liaison devient nette et répétable, la voiture répond au même endroit à chaque fois. En échange, davantage de bruits de roulement et de vibrations dans l'habitacle, surtout à froid.

Ce qu'il faut prévoir

  • Montage graissé à la graisse PU ou silicone — jamais de graisse minérale, elle attaque le polyuréthane.
  • Serrage au couple roues au sol.
  • Sur une voiture familiale, commencer par la barre stabilisatrice avant de tout passer en PU.

Véhicules compatibles

Marque Modèle Motorisation Années
Seat Arosa (6H) — —
Volkswagen Lupo (6X,6E) / Polo (6N1) sans Lupo 1.2TDI 3L + Lupo 1.4l FSI —
Vérifiez le type et l'année de votre véhicule avant de commander : une même carrosserie reçoit souvent plusieurs motorisations, et la pièce ne va que sur celles-ci.

Livraison & garantie

ExpéditionDépart d'Allemagne par DHL, 3 à 10 jours ouvrés selon la pièce et la destination.
Pièce neuveFabrication TA Technix, garantie 2 ans. Facture française, TVA récupérable.
MontageCes pièces se posent avec de l'outillage courant. Les points de vigilance sont listés plus haut.
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