Eje delantero y trasero ajustable en altura (cuerpo roscado del amortiguador en la parte delantera, amortiguadores, resortes y elementos de ajuste en altura en la parte trasera).

Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva de serie, el descenso indicado en este catálogo será relativamente menor.

Al montar el kit de suspensión, se debe verificar el juego entre el neumático/la llanta y la pata de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use separadores de rueda certificados.

El bloque de ajuste roscado trasero se monta en la parte superior.

La instalación también es posible en vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. En este caso, el sistema electrónico debe estar desactivado.

Solo apto para suspensiones con eje semirrígido.

Para facilitar el ajuste en altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa del resorte y volver a montar.

Ajuste en altura: Cuerpo de amortiguador roscado — ajustable en ambos ejes.

Suspensión deportiva OEM: Si el vehículo está equipado con suspensión deportiva de origen, el descenso obtenido será ligeramente inferior a los valores indicados.

Altura libre al suelo: Verifique el espacio neumático/llanta–brazo de suspensión. Mínimo 5 mm requerido. Separadores homologados si es necesario.