Kit Combinados Roscados MTS Technik — Audi B2 (81/85) ✓ TÜV disponible

Kit combinados roscados MTS Technik Street y Comfort y Stance para Audi B2 (81/85) (07/80 - 10/88). Ajuste en altura en ejes delantero y trasero, cuerpo roscado, resortes Eibach de alto rendimiento. Disponible en acabado Oro o Inox, con o sin platinas de camber ajustables opcionales. Homologación TÜV disponible en la versión estándar (sin platinas).

Vehículo compatible

Marca	Audi
Modelo	B2 (81/85)
Años	07/80 - 10/88
Carga máx. AV	-840 kg
Carga máx. AR	-770 kg
Motorizaciones compatibles	1.6 · 1.8 · 1.8 GT · 1.9 · 2.0 · 2.1 GT · 2.2 GT

Versiones y especificaciones

Street

Descenso AV: Sin platinas: 45 - 85 mm | Con platinas: 45 - 85 mm

Descenso AR: 25 - 95 mm

Resorte AV: 50 N/mm / auxiliar: 40 N/mm | Resorte AR: 20 N/mm

Homologación: ✓ Homologado TÜV (versión sin platinas)

Comfort

Descenso AV: Sin platinas: 45 - 85 mm | Con platinas: 45 - 85 mm

Descenso AR: 25 - 95 mm

Resorte AV: 40 N/mm / auxiliar: 35 N/mm | Resorte AR: 20 N/mm

Homologación: ✓ Homologado TÜV (versión sin platinas)

Stance

Descenso AV: Sin platinas: 45 - 85 mm | Con platinas: 45 - 85 mm

Descenso AR: 25 - 95 mm

Resorte AV: 60 N/mm / auxiliar: 50 N/mm | Resorte AR: 20 N/mm

Homologación: ✗ No homologado

Características comunes

Marca de la pieza	MTS Technik
Cuerpo del amortiguador	Oro (dorado) o Inox — ver selección arriba
Tecnología	Twin-Tube, gas presurizado
Resortes	Eibach — resortes deportivos de referencia mundial
Ajuste de altura	Ejes AV + AR (cuerpo roscado)
Platinas ajustables	Opcional según versión (ver selección arriba)
Garantía	2 años sin límite de kilometraje
Certificación TÜV	✓ Disponible (versión estándar)

Notas importantes

Eje delantero y trasero ajustable en altura (cuerpo roscado del amortiguador).
Solo para vehículos sin NIVO / suspensión neumática OEM.
Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva de fábrica, el descenso indicado en este catálogo será relativamente menor.
Al montar el kit de suspensión, se debe verificar el espacio entre el neumático/la llanta y la pata de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use separadores de rueda certificados.
El kit incluye 2 platinas superiores de camber en el eje delantero.
El montaje requiere el uso de las patas de suspensión delanteras OE – deben ser cortadas y soldadas como se describe en el manual proporcionado.
El rango de ajuste puede variar según la versión del vehículo, el descenso o la precisión de soldadura de la pata de suspensión.
Ajuste en altura: Cuerpo de amortiguador roscado — ajustable en ambos ejes.
Suspensión deportiva OEM: Si el vehículo está equipado con suspensión deportiva de origen, el descenso obtenido será ligeramente inferior a los valores indicados.
Altura libre al suelo: Verifique el espacio neumático/llanta–brazo de suspensión. Mínimo 5 mm requerido. Separadores homologados si es necesario.

Puntos Fuertes & Garantías

Garantía de 2 años sin límite de kilometraje

Garantía extendida del fabricante, prueba de la calidad de fabricación MTS Technik.

Componentes de alta calidad

Mayor resistencia a la corrosión, materiales premium, acabado Gold o Inox a elección.

Tecnología Twin-Tube

Doble tubo para un rendimiento de amortiguación estable, incluso en uso intensivo.

Gas presurizado anti-espuma

Eficiencia máxima gracias a la compresión del fluido hidráulico por gas presurizado.

Ajuste preciso de la altura

Rosca especial + amplio rango de ajuste para un descenso a medida.

Copelas de caída (opcional)

Ajuste de caída y nivelación para una precisión de conducción óptima.

Tuerca hexaCOIL patentada

Ajuste de altura facilitado por el innovador sistema hexaCOIL.

Muelles Eibach

Muelles fabricados por Eibach, referencia mundial en muelles deportivos de alto rendimiento.

Avisos Legales

⚠️ Avisos Legales Importantes — Francia

Este kit de suspensión está destinado para uso en circuito y competición. El uso en vía pública está sujeto a la normativa vigente. Las versiones Homologadas TÜV (sin copelas de caída) están certificadas conformes a las normas europeas y pueden usarse en vía pública bajo reserva de una inspección técnica favorable. Las versiones con copelas de caída o no homologadas están reservadas para un uso fuera de la vía pública.

Eventos privados, shows automovilísticos, concentraciones
Circuitos cerrados y competiciones
Uso exclusivo fuera de la vía pública (versiones no homologadas)

Rasl'Bitume declina toda responsabilidad en caso de uso no conforme con la normativa. Se recomienda la instalación por un profesional autorizado. Un alineado completo es indispensable después de cualquier cambio de suspensión.